大底和外觀配置哪個好

① 請問這兩個電腦配置哪個比較好，謝謝。

這兩個配置的CPU、內存、主板晶元組都是完全一樣的。

黑色的那個硬碟容量比較大，且質保寫得比較具體，從配置上來說肯定是黑色的那個好。
白底的圖中的配置價格比較低
至於哪個好，還得看你說的「好」是指的配置高，還是性價比較高了。

② 汽車的低配、標配、中配、高配哪個更好

大多數的車型，同一款車型，意思就是 同品牌旗下的 同一款型號同一款車型的 不同配置版本的 車型（順便說一下，同型號車型就是同一款變速箱，手動和自動就屬於不同型號，同款就是會有兩廂款和三廂款之分，兩廂和三廂就屬於同型號不同款，基本配置沒有區別，外環不同，因為是兩廂和三廂，車的長度就不會一樣），高中低配之分，大多都是車輛內部的 舒適性配置 和安全配置 以及發動機的排量 不同，至於外觀，極少有不同的，長度，寬度，高度，同型號同款同排量基本上都是一樣的，可能會有大小幾毫米，基本上是什麼舒適版什麼豪華版的外觀零件的尺寸問題，和車內部的車體結構是沒有關系的，但都是一樣的底盤和車架和發動機，如果是同款不同排量的，那就有可能車身的尺寸不太一樣了，但是外環來說，都是同一類風格，不會有太明顯的變化，
高中低配的區別在於車的各項功能配置，比如高配俗稱頂配（頂級配置），也叫旗艦版（旗艦在海軍里是領頭羊的意思，運用在這就是說明是最貴的意思），也有些叫豪華型的，總之怎麼好聽怎麼叫，都是噱頭，接著說，旗艦版是最最最高的配置，按照原車所有設計的所有配置，都搭載在車上了，中配置版本的話，很多品牌的車型叫法都不同，比如什麼風尚，時尚，精英，等等一些名稱不重要，而是一些配置被忽略掉，主要是價格的分層所致，所以大多數的區別，就是在於一些舒適性配置，比如真皮坐椅，真皮方向盤，多功能方向盤，DVD，導航，倒車影像，車身穩定系統，各種輔助系統，還有折疊後視鏡，輪轂樣式，輪胎品牌和尺寸，天窗，等等一些在此款車上顯得很高檔的配置被忽略一部分，低配版本，基本上這些都沒有了，只剩下一小部分基本該有的配置，這是一般普通的家轎配置的區分，如果是豪車，那麼配置不同就不是很明顯了，外觀上最容易看到的也就是車頭和車位的字標上的區分，和一些外觀組件的樣式以及精緻程度，內部配置區別不是很大，更多降低的是看不見的科技性很強配置的。

③ 我這個配置調成最佳外觀會不會卡 和最佳性能比有影響多大

一些國內運營的中型網游，可以按照樓主要求運行。但是面對一些特大型單機或者網游（例如WOW這種有時候是全服混戰技能滿天飛的游戲），或者是對場面，畫質，特效要求非常高的單機，網路游戲，樓主的配置調最佳外觀說不上捉襟見肘，但偶爾也會有點延遲，而且推薦樓主換一款顯存較高的顯卡，不然劃顯存總有點麻煩。。

④ md大底 與 md橡膠底 區別 哪個更好 更耐穿 更舒適

md橡膠底的好些

⑤ 銳際我的不二選擇，談談它的車身配置和外觀！

自報家門，本人80後，座駕新款銳際stline四驅，剛剛提車差不多2個月。相信買銳際的各位車友們多多少少都有被銳際的動力所折服吧，不管你有沒有，我就是沖著銳際的強大爆發力來的。選車過程沒有太多糾結，因為在疫情期間，我已經把我想買的車也就是銳際整的明明白白。也要感謝疫情，我本來買車沒這么迫切，但是通過疫情，讓我知道有自己的車是一件多麼方便而安全的事。我對車子的顏值和動力要求比較高，銳際呢也是我了解各種車之後比較心儀的一款車，可以說是購物清單上的no.1！話不多說，上圖！藍天白雲和銳際，出來兜兜風，給我的銳際拍幾張好看的照片，給大家交個作業！

最後做個總結吧，銳際我最愛的就是動力了，動力的表現讓我非常的滿意，力量之迅猛，讓我對它愛不釋手！期待以後每一次和銳際的旅程，而我跟銳際的故事還未完待續......

⑥ 買汽車的時候你會優先考慮配置問題還是外觀問題

買汽車的時候我當然是會優先考慮配置問題了！外觀才是最次要的。汽車越來越多，不同車企的造車路線都不一樣，不知道大家在選擇的時候，是根據品牌、質量、安全、外觀、科技還是舒適性？我們在買車的時候，外觀和性能是大多數人看中的第一重要的要素，在經過精心挑選以後，我們確定了要買的那一款車之後，除了標配的配置，我們應該出於安全目的再購買以下這幾種配置，因為有些配置並非每款車的標配，因此不要漏了這些重要的「保命」配置！一、安全氣囊

現在市面上從幾萬到上百萬的汽車上，安全氣囊都成為了標配，可以說是普及率非常廣了，但還是難免有的汽車沒有配備安全氣囊。眾所周知，安全氣囊是事故發生時，保障車內人員安全的最基本配置。能夠為車內人員減少很多本會受到的沖擊與傷害，質量好的安全氣囊在意外發生時可以說將你從死亡邊界拉了回來，這並不誇張。因此這個必備配置一定不能少，購車時一定要注意有沒有安全氣囊，沒有的話一定要另外購置。

二、車身穩定系統


車身穩定系統也就是常說的ESP，它的重要性一點兒也不比安全氣囊差。有了ESP，將會大大降低汽車發生側滑翻車的概率，它的作用原理是在汽車因遇到外力作用或駕車者操作不當而發生側滑時，將車身擺正，阻止側滑趨勢向更加惡劣的方向發展。雖然這個配置的普及率不及安全氣囊，但我們在購車時也一定要為愛車配上車身穩定系統。

三、盲區檢測系統

這個配置是用來完善後視鏡的功能的，後視鏡的盲區會給駕車者帶來一定的困擾，特別是惡劣天氣，比如大霧大雨等，本來就存在的盲區再加上天氣原因簡直就是雪上加霜，當汽車需要進行變道時，就很容易發生事故，這時就需要盲區監測系統發揮作用，幫助車主正確判斷後方車輛情況。

四、胎壓監測系統

輪胎是汽車與地面直接接觸的物體，因此對輪胎的關注必不可少，影響爆胎的重要原因之一就是胎壓指數是否合格，胎壓過低或者是過高都有爆胎的危險，在公路上爆胎無疑會增加交通事故的發生概率，因此配備胎壓監測系統是非常重要的。另外當發現胎壓過低時，往往更容易爆胎，因此要及時給輪胎補氣。五、倒車影像

倒車影像也是幫助駕車者排除盲區的一個好幫手，在需要倒車時很難看清車的後面是否有障礙物甚至是有生命的物體，因此倒車影像是實用性很高的一個配置，花錢另外購置絕對是值得的。

關注了車的其他方面以後千萬不要忘記這些配置，忽略一個可能讓你後悔不已！（二馬）

由用戶 愛車兵團 提供的知識：

消費者在購車時，最關注的因素是安全性、價格和動力性；主要的ESP、EBD、ABS成為消費者購買或更新車輛時最青睞的汽車安全配置，也是最主要的。其次比較實用的還有倒車影像，在很多人眼裡算不上是一項安全配置，實際上倒車影像可以有效的消除很多後方盲區，新老手同樣管用。後視鏡加熱，對於多雨的城市來說，在雨天行駛時會造成車主對側後方的視線不清，這項配置對車主的實際幫助很大，比塗雨滴驅水劑更實際。胎壓監測，胎壓監測就體現出了作用，在行駛過程中汽車會對輪胎氣壓進行實時監測，還會對漏氣和低氣壓進行報警，免去很多安全隱患。

由用戶 dream*想 提供的知識：

1、倒車雷達：如果要我評論汽車最實用的配置之一，我覺得非這個配置莫屬了。倒車影像雖然看起來時尚，但其實並不實用，駕駛員稍微分心就容易出事，特別是考慮到部分女同胞駕駛水平、雨夜天氣後視鏡難看清等因素，更顯得不實用；但是倒車雷達不管什麼環境下都能鳴音報警，給人實在的安全感。這項成本很低、卻實用至極的配置，最應該做到標配，如果能標配前雷達更是再好不過。

2、通風座椅：相比座椅加熱，通風更加實用。冬天比較穿著厚厚的衣服，坐在真皮上也不至於太冷，開通加熱後，也要透過衣服才有感覺，往往效果來得很慢；通風就比較直接，坐上去涼風颼颼，真心誰用誰知道！