燃油凱美瑞選哪個配置

❶ 凱美瑞2.0g有哪些配置

E表示精英版、G表示領先版、S表示靈動版。他們是一個配置比一個配置高的。
一. 基本概念凱美瑞自1982年創立以來，平均每一分鍾就有一位新車主選擇凱美瑞。31年來，歷代凱美瑞都持續領先，贏得全球1600萬車主的信賴，成為真正意義上的全球車。
二. 增值版
1.2013年3月13 日，根據廣汽豐田官方表示，旗下2013款凱美瑞增值版正式上市。新車的官方指導售價為17.98-20.98萬元，並新增加了搭2.0L發動機的2.0E精英版和2.0G舒適版，以及搭2.5L發動機的2.5G舒適版這三款車型。
2.新車變化:增值版車型在科技配置上有所縮減，其中的2.0G舒適版相對現款2.0G豪華版來說，減少了6英寸多媒體觸摸屏、藍牙電話、倒車影像，同時前大燈改為鹵素大燈，並採用的是單碟CD系統。
3.動力方面，盡管增值版在科技配置上有所縮減，但所搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機還是與現款車型的一樣，同時分別與4速手自一體自動變速器和6速手自一體變速器相匹配。而2.0L發動機能提供最大109千瓦(148馬力)的動力輸出，2.5L發動機則擁有135千瓦(184馬力)的最大動力輸出。
三. 優缺點
1. 優點
外觀大氣.人見人愛,功能人性化,例如方向盤上的各種控制和定速巡航.電動坐椅,空調效果非常不錯,音響效果較為滿意,,儀錶板一片幽藍的氛圍感覺不錯!! 遮陽簾非常實用提升了品位!大燈清洗也較為實用,加速性能優異。
2.缺點
在怠速的情況下在車外噪音較大、發動機抖動厲害、20萬元的車還需要換正時皮帶、後視鏡的防炫目效果不好、4速自動變速箱效率較低、後輪雙連桿式懸掛相對薄弱、機械液壓式助力轉向在同級車中相對落後、操控性欠佳。

❷ 現在買凱美瑞哪個版本好，燃油還是雙擎

預算允許的話，肯定就上雙擎了，不僅省油，而且好開。我有時候打滴滴會遇到開雷凌雙擎的，跟他們聊起買雷凌雙擎的原因基本都是為了省油，也看豐田的品牌，記得有次遇到個大哥，他說了一句話我覺得挺精闢的，他說混動車裡面豐田的已經是最好的了，我問他為什麼，他說開過很多不同的混動車，就現在開的雷凌是最好開的。我當時就覺得，雖然很多人都不知道一款車的歷史，但這款車好不好開，卻是騙不了人的。

如果從豐田混動車的歷史來看，就不難理解為什麼我打滴滴總能遇到開雷凌雙擎的了。1997年，第一台搭載THS系統的豐田混動車普銳斯正式下了生產線，之後的時間里也有越來越多的豐田車推出雙擎混動版本，不僅有很不錯的銷量，也累積了很多的用戶口碑，直到現在已經有24年的時間了，所以論混動技術的成熟度和用戶口碑，豐田混動車確實要領先於其它品牌。

所以如果是我的話，現款凱美瑞我一定會選雙擎版本，預算不夠就買雙擎領先版，或者預算允許的就直接上雙擎豪華版，貴2萬，但配置會多挺多的。

❸ 凱美瑞哪一款性價比最高

如下：

在2.0L、2.5L燃油、2.5L混動系統之間，最推薦的是2.5L燃油版本，原因在於2.0L的動力比較肉，日常駕駛的體驗感較差；2.5L混動系統目前大面積出現了機油增多的問題，所以，2.5L燃油車型更值得選擇。

介紹

1、2.0L車型

最推薦的是售價19.98萬元的豪華版，在價格僅貴一萬的情況下，多出了上述缺失的配置，性價比較高。頂配鋒尚版相當於是運動版，更適合年輕消費者。

2、2.5L燃油車型

建議選擇低配豪華版，售價最低，為21.98萬元，但配置水平卻不低，基本上和2.0L豪華版相當，還多出了全景天窗和駕駛模式切換。

3、2.5L混動車型

是相同的思路，建議選擇低配豪華版，中配鋒尚版更運動，高配旗艦版太貴。

❹ 想買一輛凱美瑞上下班代步，有必要購買2.5的嗎

從2017年底正式上線到現在，第八代凱美瑞的關注度似乎從未減弱，全新TNGA架構帶來的顛覆性變化使其與上一代凱美瑞徹底決裂

但是在很多網路「鍵盤車神」眼裡，「凱美瑞必須從2.5L版本開始買，最好混起來」的論調太猖狂了。2.0L版的凱美瑞真的那麼不堪嗎？我們借了一台2020 凱美瑞2.0g豪華版給大家看看。

經過近一周的試駕，這款凱美瑞2.0g豪華版在我手裡已經開了近200公里，表觀油耗只有6.2L/100公里。是的，一輛4.8米的中型車，每100公里油耗才6L多一點！

按照官方指導價19.98萬元，消費者獲得的產品價值絕對對得起這個價格。如果對動力沒有很高的要求，2.0G豪華版配置高，駕駛流暢省油，顯然是非常明智的選擇。

當然，如果你覺得它和凱美瑞2.5G豪華版2萬元的差價是個小案子，直接一步到位買2.5G豪華版也無妨。

❺ 凱美瑞2.0和2.5哪個好有什麼區別

個人覺得凱美瑞2.5更加的好，兩者的區別就是凱美瑞2.5的發動機、車身的配置和變速箱都比凱美瑞2.0要好。

修長的的車身線條在大尺寸多輻輪圈的搭配下更顯優雅。無鑰匙進入和一鍵啟動也並不是高配的專屬，全系9款車型只有最低配的2款車型出於成本控制的因素沒有配備。

混合動力車型則搭載了最新的2.5L發動機與一台電動機。傳動方面燃油車型與之匹配的是全新的8速自動變速箱，混合動力與之匹配的是6速E-CVT變速箱，整個車的動力表現還是相當不錯的！且混合動力綜合油耗僅4.1升。

❻ 凱美瑞混動和燃油哪個好

凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，歷經37年風雨驗證，銷量走勢一直處於領先水平，已贏得全球2000多萬車主的信賴。2019年，豐田上市了第八代凱美瑞，並且新增雙擎混動版車型，配置升級價格不變。在新車誘惑下有些蠢蠢欲動，有人問到凱美瑞買汽油還是雙擎？下面來看一下他們都有哪些亮點。

凱美瑞混動和燃油哪個好

凱美瑞混動版和燃油版最大的區別就在動力系統和底盤結構上，其他外觀和配置都是大同小異的，所以這里的重點討論動力系統。

汽油版2.0發動機最大功率178馬力(131kw)，2.5發動機最大功率209馬力(154kw)。混動版車型發動機自帶明星氣場，2.5L發動機最大178馬力(131kw)，熱效率達到41%，屬於全球第一，而電機動力輸出是比較吃虧的，官方公布的綜合功率為160kw。

混動版車型還配備THSII混動系統，它的體積變得更小型了。變速箱上，混動版配備S檔和手動擋模式，一定程度增加駕駛體驗，使用方法與普通自動變速箱一樣。

2.0燃油版凱美瑞工信部綜合工況油耗5.5-5.7L/100km，2.5汽油版油耗6L/100km，而混動版的油耗在4.1L/100km。由於工信部測試的油耗是在較為理想條件下進行，與現實駕駛有很大區別，不過駕駛的真實油耗比工信部油耗高1-2L，車主可以以此為參考。

小結

混動版車型廠商指導價23.98-27.98萬，燃油版車型17.98-25.98萬。燃油版的優惠幅度並不大，一般會送一些加油卡、保養券等，而混動版車型補貼高一些，由於不同地區優惠幅度不同，一般也在5000元左右。

所以，從性價比來看，凱美瑞汽油版會高一些，並且發動機可靠性得到保障，而混動版的亮點在於油耗，長遠考慮燃油成本，也可以選擇混動版。

凱美瑞雙擎修不起嗎

凱美瑞有一大一小兩塊電池，小的是普通燃油汽車12V蓄電池，大的是行車電池，為鎳氫電池。據了解，凱美瑞這款鎳氫電池，沉積了豐田20多年的技術，歷經無數次高溫火燒、低溫冷卻、高空衰落等試驗，質量和穩定性上毋庸置疑。

不過生活中也難免出現一些不可控因素，一車主行駛里程為12萬公里的凱美瑞雙擎車，儀表中突然顯示「檢查混合動力系統」的提示，於是車主將車輛開到4S店檢查，發現是動力電池問題，需要更換電池組，維修報價是21680元，當時把車主嚇壞了。所幸的是車輛還在質保期內，不需要支付電池費用，僅需要支付210元工時費。

據凱美瑞雙擎混動版車主反映，當時動力電池壞了，4s店還沒有現貨，車輛只能當作純燃油車來開，油耗直接增加一倍，達到百公里12個油，表示難以接受。

不過如今，豐田在售的雙擎車型，提供不限年限/里程電池免費換修服務，這是豐田獨有的「電池無憂計劃」，可以看出豐田對自家電池的認可度。

❼ 打算購買凱美瑞請問一下怎麼選擇它的配置

凱美瑞一直以來都是非常受國內消費者歡迎的合資品牌中級車，在第八代車型上市之後，這台新一代凱美瑞同樣也受消費者歡迎。而凱美瑞最受歡迎的車型一直都是2.0G豪華版車型，那麼對於消費者來說，凱美瑞值得買嗎？它的2.0G豪華版車型是價比最高的選擇嗎？我們今天就來聊聊這個問題。

凱美瑞的產品力如何

凱美瑞一直以來都是頗受消費者歡迎的合資品牌中級車，在改款之後，第八代凱美瑞一改此前的商務風格，而是完全走上了居家風，更年輕化的車身線條讓這台凱美瑞看起來也年輕了不少，如果說上一代的凱美瑞如同一個40歲的中年人的話，那麼現在的第八代凱美瑞則是個只有30歲

在動力方面，凱美瑞和德系競品車型不同，全系都沒有採用渦輪增壓發動機，而是採用了2.0L、2.5L這兩種自然吸氣發動機以及一套2.5L油電混合動力系統。相比其他採用渦輪增壓發動機的競品車型，採用了自然吸氣發動機的凱美瑞在動力的瞬間爆發上略有偏弱，但是在平順性上，凱美瑞卻做得極為出色，此外，不光是油電混動車型的油耗表現非常出色，自然吸氣的凱美瑞油耗表現同樣令人滿意，而且凱美瑞全系都只需要加註92號汽油，相比需要加註95號汽油的德系等採用渦輪增壓發動機的競品車型，這台凱美瑞的後期使用成本更低。

其實凱美瑞一直以來都沒有什麼明顯的優點，它的軸距和空間沒有帕薩特和邁騰那麼大，操控性也沒有阿特茲那麼好，年輕化做得也不如雅閣更激進，賬面動力和美系的2.0T車型也有不小的差距。但是就是這樣一台「沒有什麼優點」的凱美瑞卻是一台非常均衡的中級車，無論是在空間還是在油耗以及動力等方面都能夠滿足消費者的需求，更何況凱美瑞一直以來的可靠性也是有口皆碑，因此對於家用來說，這台凱美瑞是一個非常不錯的選擇。

凱美瑞的2.0G價比如何
那麼在整個凱美瑞車系當中，哪一款配置最值得消費者選擇呢？其實官方指導價19.98萬元的2.0G豪華版車型一直都是最受消費者關注的車型，那麼這款車型是否就是價比最高的選擇呢？

相比下面的一款車型，這台2.0G豪華版車型貴出了1萬元，而在配置方面，2.0G豪華型則比下面一個車型多出了車道保持功能、主動剎車功能、自適應巡航功能、倒車影像、前後倒車雷達、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、HUD抬頭顯示功能、9寸中控觸摸屏、Carlife功能、感應雨刷、車內空氣凈化器。多出來這么多配置價格上卻只多了1萬元，這樣的性價比不可謂不高。

而且從絕對價格上來說，這台2.0G豪華版車型的價格為19.98萬元，正好卡在了20萬元這個門檻上，這也讓能接受這台2.0G豪華版車型的消費者群體更大，對於日常家用來說，盡管2.0L自然吸氣發動機只有178馬力210牛米的賬面參數，但是也足夠使用，因此綜合來看，這台凱美瑞的2.0G豪華版車型是一台非常值得推薦選擇的車型。