汽車假配置有哪些

1. 車企竟然明目張膽的「造假」，這7大「假配置」你掉坑了嗎

近兩年，汽車市場表現不容樂觀，各大車企為了吸納客源，除了會管控好產品質量之外，還會跟對手拼設計和配置。很多車企為了迎合更多年輕消費者的需求，甚至開始用「假配置」去換取消費者的「真高潮」。但是這些配置用處真的大嗎？今天大咖就給大家盤點一下汽車那些假配置，看看你有沒有為它們掏過錢包！

國人選車為了檔次更高，基本都偏愛真皮座椅，但是又有多少人會知道那些所謂的真皮座椅的皮質，都只是高仿的人造革呢？良心一點的廠家會將靠背和坐墊的小部分位置用真皮做，其他都是採用人造革代替。作為普通消費者的基本都不知道這點，汽車銷售也不會提醒消費者車上的是人造革座椅。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 汽車的主要配置有哪些

1、車載內置行車記錄儀

車載內置行車記錄儀走線隱蔽，不影響美觀，攝像頭位置不遮擋視線，通過電瓶供電安全可靠，還能在熄火時工作，使用面更廣。原廠原配的行車記錄儀，可以享受質保和三包，在整車企業的質量管理體系下，行車記錄儀的品質可以得到更多保障，車主可以多一份安心。

2、啟停系統

相比傳統沒有裝備啟停系統的車型來說，該系統所帶來的環保效果非常明顯。由於車輛在怠速狀態下的污染物排放要比行駛時大很多，因此減少怠速時間便可以有效減小機動車的排放指標。針對城市的擁擠路況，啟停系統還能夠在一定程度上降低油耗。

3、ESP

ESP雖然由來已久，但其劃時代的意義仍然影響著我們現在的駕乘生活。自動工作、穩定可靠的保護行車安全是ESP被廣泛使用的原因。在歐洲，政府為了行車安全，已經強制將這項技術列為汽車出廠標配。

4、LED日間行車燈

汽車安裝LED日間行車燈已經非常普及，白天行駛開啟日間行車燈甚至成為強制政策。國外統計數據顯示，白天開啟日間行車燈，可降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡概率。

5、HUD抬頭顯示儀

相對車載的HUD抬頭顯示儀，現在也可自行以較低的價格購買並加裝該設備，但加裝效果肯定不能和原車原廠的抬頭顯示儀相比，並且作為一個安全類型的設備，如果走線不當，反而還會增加安全隱患。

3. 都是智商稅！汽車上最不實用的配置都有哪些呢

仿皮座椅了，這個東西唯一的好處就是看起來高大上，但是剩下的全是麻煩；這個仿皮座椅的異味非常重，冬天凍得慌夏天烙得慌，你不加個坐墊套根本沒法用。買了這個仿皮座椅的配置之後，我開了不到一星期就無奈地去選購了兩套座椅墊：一套冬季一套夏季的；最後一想這錢花得真冤枉，反正都要加坐墊套，當初還不如買個織布座椅呢，又便宜還沒有異味。

4. 車上有哪些比較雞肋的配置

隨著汽車科技的發展，車輛上的高科技配置是越來越豐富，但是我發現有些配置很多司機幾乎就沒有用到過，甚至都不知道車上還有這些功能，但其實這些所謂的高科技配置都配套於豪車之上，畢竟車輛的價值擺在哪裡了，一些走量的車型還是以實用性為主，對於不在乎車價的車主朋友，越多的不曾用到的配置反而會讓他們覺得物有所值。

對於家用車而言，我更加關注的是一些實用性配置的普及，比如直接式胎壓監測等等，接下來我們就來盤點一下車上那些十分雞肋和常用的配置。

3、倒車雷達，雖然很多車主加裝了倒車後視功能，但是倒車雷達的加裝在咱們的行車過程中又多了一層保障。

4、原車專用的行車記錄儀USB接線口，很多車主買車之後還會加裝行車記錄儀，各樣線束的安裝不但影響美觀，還影響行車視線，所以在後視鏡後方頂部配置專用的USB接線口就變得十分的必要了。

其實很多雞肋配置大多數出現在豪車上，畢竟車價擺在那，車企就是要讓車主感受到無微不至的關懷，正常家用車上的雞肋配置還是相對較少的，其實我個人更加關心的是哪些應該強制普及的實用性配置。

5. 哪些汽車配置再怎麼忽悠也不能買

中國消費者買車喜歡關注兩個方面，一是後排空間夠不夠大，二就是關注功能夠不夠多。如此一來，就造就了中國特色汽車市場，合資品牌一再加長軸距，而自主品牌則卯足勁頭加配置，如此一來，很多人買車的時候就會被迷惑，花了錢選了高配，結果真的用起來發現，並不實用，甚至很多時候還用不上，下面就來盤點一批雞肋配置，買車時可得注意了！

1.迎賓燈

迎賓燈看著華麗無比，但雞肋不雞肋還得分情況。

這項技術的由來是源於對節油的追求，但是這個功能對發動機的損害也是顯而易見的，普通車型發動機啟動次數大約為幾萬次，但是搭載有啟停技術的車發動機啟動可能就有幾十萬次了，而且在堵車的路段，車主們真的不覺得啟停開著很煩人嗎？

6. 電動車跑出法拉利的聲浪這些汽車「假配置」你擁有幾個

在抖音上，外賣小哥是個神奇組織前段時間，本田汽車發布了小改款冠道，在此之前，新車的路透照就出了幾波。同2019款相比，新款冠道的外形變化確實不算大，僅僅是把前臉稍微調了一下，然後增加了幾個可有可無的配置。

其實，對於汽車這種硬通貨而言，質量和性能就是衡量一切的標准。最重要的，就是能跋山涉水，能負重前行，能極速飛馳，能遮風擋雨，能肩負起人們那些關於詩和遠方的美好期待。其他的一切，只能算錦上添花。畢竟，群眾的眼睛雪亮，消費者的錢袋子可不是那麼輕易就能被忽悠開的。只有腳踏實地，整個行業才能更為蓬勃向上，走得更長、更遠、更好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 汽車上的有哪些常見的「假配置」你怎麼看

現在的車功能越來越多，但也越來越套路化，這車越來越花哨，真正實用的又有幾個。回來給你打心理戰，確實也忽悠了不少消費者，有些人就被這些忽悠了。車上可能有4個、6個、8個甚至更多的揚聲器，但如果你買的是低配版，那麼對不起，你可能只有兩個揚聲器，一個是主駕駛，一個是副駕駛，其他位置的揚聲器可能就是裝飾。這種設計看起來很高大上，但實際體驗可能很一般。不過，這種設計對我們的用戶來說也不錯，如果以後想加裝音響就更方便了。