新手買車有哪些較實在的配置

『壹』 買車時車上的哪些配置是最實用的為什麼

1.發動機自動啟停，製造商為了迎合現在市場的需要，設置了發動機啟停技術，目的就是為了節油，不過這種技術不僅不能節省燃油，反而有可能會加大油耗。因為發動機啟動的瞬間的噴油量比平時發動機怠速運轉的時候還要大一些。所以我個人不怎麼推薦這個功能。

2.自動泊車功能，這種功能可能對於剛剛拿到駕照的新手可能有一些幫助，但是對於老司機就沒有什麼幫助了，反而他會對人造成一種依賴，反而對我們提高駕車技術產生影響。

總之這些功能到底有沒有用，還要看自己的喜好程度，有些人就是喜歡一些科技感強的東西，因人而異吧。

說到這個問題，現在的汽車配置已經是五花八門了。今天我就來說說那些聽起來高大上但是使用當中沒什麼用的配置，第一，抬頭顯示這個配置其實在使用當中聽起來很高大上其實沒什麼用。第二，大燈清洗，第三，全景天窗，第四，自動泊車功能，第五，自動雨刷，第六什麼天使眼大燈，第七遠近燈光一體，第八，大屏的中控。個人覺的這些聽起來高大上的配置在現實當中真的可有可無，而且這些配置在你買車時候還需要加很多的錢。希望我的回答在這里能幫助大家。

『貳』 新手司機買車時，都有哪些配置是必須選的

新手司機買車時，都有哪些配置是必須選的？

作為新手司機，在選購汽車時有些配置是必須選擇的，而又的配置則可以忽略了，因為有些配置，就是車開到報廢都不一定用得上。

新手司機買車必選配置：

1，四門電動玻璃，最好帶一鍵升降的

有的小夥伴可能會說，現在的汽車不都是四門電動玻璃了嘛？是的，現在大部分汽車都是電動玻璃了，電動玻璃確實給我們帶來很大的方便，以前的汽車，只有高配的才帶電動玻璃，低配的是不帶的，這就及其不方便了，你想呀，開著車突然下雨了，一邊開車還得一邊搖玻璃多危險呀！好在現在都是電動玻璃了，但即便是電動玻璃還是有區別的，那就是一鍵升降功能，關鍵時候這個功能橫管用的。

『叄』 買車選什麼樣的配置好

1、發動機目前，車市在售的車型中，發動機類型主要有L形（直列分布）、V形（氣缸分布呈一定夾角）兩種，還有B形（水平對置）以及W形（氣缸分布呈W形）等兩種不常見的。通常而言，L型發動機絕大部分採用4缸設計，V型發動機為6缸及以上。2、最大功率和最大扭矩最大功率是關於發動機的動力參數之一。簡單地理解，功率越高，車輛的極速將越大。在購車之前都會對不同車型的最大功率進行比較，認為越高越好。這沒錯，但存在片面性。和最大功率相關的，還有一個非常重要的參數：發動機轉速。例如某款1．8L發動機，最高功率達到103kW，但其前提條件是發動機轉速必須達到每分鍾6300轉。顯然，6300轉在日常使用中出現的幾率極小，小到基本上可以忽略，實際意義並不大。因此，關於功率參數，更應該關注其在常見轉速下的發揮情況，例如2000－4000轉范圍內發動機能發揮出多大的功率。3、變速箱轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自動變速箱，後者如CVT。 從理論上來看，手動變速箱通過駕駛者對情況的判斷來換擋，提速或減速在變速箱中最為直接，劣勢是城市駕駛的方便性降低。自動變速箱剛好與此相反。有級變速箱的級數越多，意味著車輛行駛的平順性和節油性越好，並且保養相對低廉，耐用性好；CVT的原理就是將級數增加到無限多，平順性和節油性顯然更好，但保養也相對較高，耐用性則降低。同時當前越來越多的雙離合器變速箱也有逐漸成為主流的趨勢，優點和缺點都非常鮮明。雙離合器變速箱換擋快，傳動效率高平順性的表現也十分出色，但不足是低檔位抖動、故障率高以及製造成本高等問題，消費者選車時也應注意在變速箱方面的取捨。

『肆』 買車時如何選擇合適的配置

一、安全性配置

不分人，不分喜好，這是所有人買車都應當注重的——車輛安全性。之前就是因為我們不夠重視，所以才有大眾才敢偷梁換柱，日產才敢用塑料尾門。安全性配置平時沒什麼用，就和我們開車系安全帶一樣，又不舒服又熱，而且戴了也沒什麼效果。可是真要用的時候，安全帶可以救命！各類安全性配置也是如此，我們都希望它別用上，但是如果發生意外，那是保護我們生命的最後一道防線。
1、ESP（車身穩定控制系統）
2、胎壓監測（胎壓報警）
3、安全氣囊
4、兒童安全座椅
5、自動駕駛類安全配置
二、輔助性配置
這里就因人而異了。比如說駐車雷達、倒車影像，這些配置對於新手很有用，可是對於老司機來說，配置不夠，技術來湊，有倒車鏡就已經夠了。像是自動泊車入位，那更是雞肋配置。小車位它進不去，大車位新手也行。而且倒車不行是可以通過練習的，有這東西輔助，偶爾換一個沒有的也會很別扭。
三、舒適性配置
一樣是錦上添花的東西，但是我們預算達到一定程度，還是可以追求一下的。
比如說腰不好的人，有腰部支撐調節，可以極大的緩解你的腰部疲勞。包括座椅通風，否則夏天開車哪怕開空調你後背也是一層汗，沾著衣服很不舒服。當然，像是電動調節還是手動調節感覺就沒那麼重要了，畢竟我們開車，調節到最舒服的位置基本上就不動了。像是座椅記憶功能其實是不錯的，比如說夫妻倆都開車的時候，可以一鍵調節，否則只能換人就要調整半天。
四、多媒體和燈光
行車記錄儀：一定要有，你懂得
LED大燈還是值得追求一下的，相比鹵素燈，提高了一個檔次。而且有時候光線亮度關繫到安全系。像是大尺寸的中控屏幕，液晶儀表盤，可以大大提升內飾的科技感和豪華感，車機交互系統，似乎也讓我們摸到了另外一個時代的門檻。不過這些配置一樣屬於錦上添花的，預算夠當然好，如果預算不夠也不值得為此多花錢。
五、其他配置
現在一些車型加裝了PM2.5過濾系統，車載空氣凈化器、負離子發生器，體驗不錯，不過一樣無需過於看重。像是比亞迪的外放220V電源，遙控駕駛等功能也很有實用價值，可是並不應當作為買車最為看重的點，除非你有特殊需求。

『伍』 新手買車選哪些配置，在關鍵時刻可以保命

長安大學有碩士論文，《駕駛人駕齡與交通事故相關性研究》上面講：駕駛經驗少於3年的新手司機，有最高的事故過錯率。

所以不少新手司機朋友買車的時候，是比較關注安全配置的，希望關鍵時候能夠降低風險，保命。

汽車的安全配置分成主動、被動這2種。主動安全配置是：能夠預防事故的發生，盡量不讓它出現。

被動安全配置就是：沒辦法了、發生了，發生的時候怎麼樣能夠減少乘員的傷和亡？

但是，出事故就有點像人得病一樣的，比起生病之後打針吃葯，倒不如是做好預防，盡量不生病。

『陸』 買車選什麼配置的比較好

你好根據自己的需要，有高配，舒適型和標配選擇。希望對你有所幫助望採納！！

『柒』 買車要看哪些配置

買車如果真看配置，那麼主要看一些安全性和人性化配置，比如abs防抱死，ebd制動力分配，esp車身穩定系統等電子安全性配置；四門一鍵升降，座椅多向調節，座椅加熱等舒適性配置。
安全性配置當然越多越好，舒適性配置看自己的需求，不介意可以少一點。
但是買車不能光看配置，有些車配置很高，但是裝配工藝差，技術穩定性差，那麼配置越多，出毛病的幾率越大，這樣的車選擇也要謹慎。

『捌』 買車時選哪些配置最為實用

怎麼樣買車，我相信都是先了解品牌，再者就是看車子的外觀內飾是否符合自己的審美要求，同時車輛的配置能夠滿足自己的用車需求，只有具備這些條件，才會讓消費者有消費的慾望。一輛車的配置尤為重要，在日常用車過程中，時時刻刻都要用到汽車的配置。好的配置，實用的配置，可以讓汽車的安全性、舒適性等大大提高。當然也有汽車廠商為了噱頭，提高車價，在一輛車上堆積配置，不實用又浪費錢。

四、總結汽車的配置，現在是越來越多元化，越來越豐富，真正超級實用的配置，無非也就是那幾樣。當然錦上添花的配置越多越好。

『玖』 買車的時候，都有哪些配置是必須的

買車的時候，都有哪些配置是必須的？

隨著我們的日常生活越來越好，現在許多的家庭也有許多的閑置資金，這些閑置資金許多的家庭將用於投資或者是購買一些 汽車用於自己的出行 ，這些方式是非常的好的，而新手買車，哪一些配置是一定要有的呢 ？

俗話說，有了需求才有了市場，前些年人們買車的需求大多都是代步或者商用。隨著生活的變化，現在人們買車不僅僅是代步，還有家用，商用，越野，遊玩。都是可以買車的。人們現在都喜歡比較一些高配置，高質量都出，這樣會顯得他們越富有。