本田思域哪個配置最值得購買
『壹』 思域最好買哪個版本
本田思域 ，1.5T的基礎配置就已經非常的完善了，所以性價比最高的無疑就是1.5T自動擋乞丐版。
1. 1.0T車型不推薦
現款思域一共6款車型，1.0T兩款，1.5T四款。1.0T車型完全應該忽視，百分百不推薦，如果說1.0T思域是東本用來侮辱消費者智商的話，那麼買1.0T思域就更加是無腦的表現。
我們分別以1.0T自動擋和1.5T自動擋乞丐版為例，指導價分別是12.79萬和13.99萬，差價1.2萬。
配置層面差了哪些呢？
前排側氣囊、前後排側氣簾
倒車雷達
倒車影像
無鑰匙系統
遠程啟動
後排座椅比例放倒
後排中央扶手
中控大屏
後視鏡加熱
自動空調帶分區控制
單單是以上這些配置成本價可能就不止1.2萬元了，更別說1.0T發動機和1.5T發動機之間的差距了。
所以說1.0T的思域不單單是性價比奇差，而且還關乎到智商的問題了。
2、1.5T思域手動擋也是一個不錯的選擇
思域1.5T手動擋和自動擋乞丐版的差價是1萬元，其實從配置層面看的話，區別也就在一個變速箱和遠程啟動功能。對於不少手動擋的死忠粉來說，思域1.5T手動擋絕對算得上是一個福音。不寒酸的配置，再配以表現優異的發動機，以及隨心所欲的手動擋，那酸爽。
3、1.5T自動擋的選購建議
思域1.5T自動擋一共3款車，指導價分別是13.99萬、15.59萬和16.99萬。
1.5T思域的基礎配置就已經非常的完善了，所以性價比最高的無疑就是1.5T自動擋乞丐版。
如果嫌配置寒酸的話，可以加1.6萬買中配，所增加的電動座椅、真皮座椅、全LED大燈等配置也算是物超所值。
4.頂配就不太推薦了，第十代雅閣上市在即，預計起步價格在17萬以內，思域頂配不如去買十代雅閣的低配了
『貳』 十代思域值得購買嗎，可以分析一下具體配置嗎
全新思域在外觀上採用了全新的設計。雖然與現款思域相比，稜角分明的線條有些收斂，但骨子裡的運動基因在外觀設計上依舊呈現，但與十代思域有不同的呈現方式。
新思域的內飾也經過了徹底的設計。與現在的思域相比，顯然要簡潔和現代得多。更加清爽的整體界面也符合當下主流的審美需求。全液晶儀表+大懸浮中控屏顯然是思域的新鮮設計，讓人印象深刻的部分是貫穿式隱藏式空調出風口，增強了設計的整體性。
動力方面，新思域將繼續搭載1.5T發動機，分高低功率調節。最大功率為129馬力和182馬力。其中大功率的182馬力相比現在的177馬力有一定的提升。期待實際性能的提升。放棄1.0T三缸發動機的低功率版，顯然是明智的選擇。
所以綜合各方面來說，在這個價位下，十代思域可以說是很值得購買的。
『叄』 本田思域的性價比如何值得入手嗎
想買車，想提車，一是要等待時間，二是要加價，現在法律不容許加價了，也會變相的去加，這就是思域這款車的，性能和文化，組合起來的這么一款車，同級別推薦的車，在相貌，性能，都還不錯的車裡面，這也是為什麼這兩款車，雖然叫好，不叫座，表面上看似有很多的競爭性，但實際上無法跟思雨去同台競爭，而且這兩款車改裝起來也比較麻煩，思域有專門的改裝件，在最初設計的時候就已經，完成了這樣的構想。
和軒逸相比，思域可以說駕駛快感要好很多，而且外觀也十分動感，後備箱空間也很大，後排空間也不錯，可以說是很適合三口之家的一部好車。
『肆』 本田思域什麼配置的車型好
十代思域性價比最高的是1.5T
220Turbo豪華版，如果對配置有更高需求的就選尊貴版。頂配尊耀版不劃算。
希望能幫到你。
『伍』 1.5T手動擋的思域，值得入手嗎
部分消費者選擇思域完全是為了思域絕對高值的外觀，這部分選擇了更多的自動變速車型；另一部分消費者選擇思域是因為思域手剎的駕駛樂趣，這部分消費者受到邊肖的尊重。今天就來說說手動變速器的思域。與老款思域相比，如今的思域被賦予了黑化的飛翼前飾條和黑化的車輪，進一步增強了運動氣息。不得不說，上市四年左右的十代思域，還是一款高價值車型。
本田思域，手動配置可以。基本上日常配置都到位了。當然，本田的塑料內飾材料總是很堅固，思域用戶不會太在意這一點。他要這個用自己大腦控制檔位和速度的手動變速器模型！全車纖維座椅，前支撐手動調節功能。對不起，你想太多了。舒適配置就像自動區域空調，普通電動天窗和後排帶杯架的中央扶手。當然本田的空間技術還是不錯的，即使是溜背造型，對後坐體驗也沒有太大影響。當然，視頻版本田思域的體驗也有。
『陸』 本田思域家用，什麼級別配置夠用呢
首先要說明的是，思域1.0T並不值得購買，它和1.5T車型相差的不僅僅是動力，1.0T車型的出現完全是為了拉低入門門檻，降低售價，吸引更多消費者購買，如果有1.0T的預算建議買同價位其他車型，否則直接上1.5T。
中配車型【1.5T 尊貴版 自動擋 220TURBO 】的價格為15.59萬，比豪華自動版車型貴了1.6萬元，而這1.6萬元買到了真皮座椅、真皮方向盤、真皮檔把這一堆真皮，再加上一對全LED頭燈，此外，輪轂的尺寸由16增大到了17，中控主機改為了Honda CONECT智導互聯系統，主駕駛席座椅由手動改為8向電動調節，我覺得中配車型多的配置還是對得起這1.6萬元的，如果預算充足省得後期加裝，中配的車型的配置就很全面了，沒有必要再多花錢上頂配。
低配車型【1.5T 豪華版 自動擋 220TURBO 】的價格為13.99萬 ，手動擋在這個基礎上優惠1萬，從這個層次往下看，這1萬還是非常劃算的，自動擋有剛需的朋友對這就不怎麼care了。最低配豪華版車型的配置其實已經很豐富了，天窗、LED日行燈、7英寸中控大屏、CarPlay、VSA車身穩定控制系統、側氣簾/側氣囊均有配備，內飾功能上和中配車型完全一致，安全配置齊備，乃至像一鍵式啟動、無鑰匙進入、遠程啟動這樣的舒適性配置也一樣不落，以13.99萬元的價格能買到這些配置，真的算是超值了。而和中配之間相差的真皮座椅後期加裝難度並不大，即使不加裝，原廠的皮質加織物的座椅質感也非常不錯，並不會有全織物座椅的簡陋感。
所以，買思域就買1.5T，預算不夠買低配，預算充足買中配，中低配車型性價比都很不錯。
『柒』 售價14.39萬元起，本田思域Hatchback上市，買哪款最合適
思域Hatchback上市後進一步豐富了思域的車型種類，細分了本田緊湊型轎車市場，從而為消費者提供更多選項。相較高爾夫，思域擁有更加實用的三廂版車型；相較馬自達3，思域擁有頗具情懷以及駕駛樂趣的兩廂版車型；相較福克斯，思域的那台1.5T發動機足夠有說服力。思域Hatchback沒有進入國內的時候，三廂思域托起了家庭以及車迷內心那份對於動力的躁動。如今思域Hatchback來了，並且帶來了手動擋，它托起了萬千思域粉絲內心中的Type-R情懷。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 14萬起售的東風本田思域hatchback值得購買嗎
在我看來，14萬起售的東風本田思域hatchback是本田三廂版的升級版本，它提升了性能，更加符合年輕消費者的購車需求，值得年輕消費者選擇。下面我們就一起看看吧。
思域hatchback車內飾延續了舊款車型的整體設計。在配置層面，車輛配備真皮多功能方向盤、方向盤換擋、前後中央扶手、7英寸LCD觸摸屏、GPS導航、藍牙電話、carlife/original互聯（根據不同配置）、車輛聯網、8個揚聲器、LED遠光燈和近光燈，自動分區空調、車內PM2.5過濾等；在駕駛輔助配置方面，車輛配備了車道偏離警告、車道保持輔助、主動制動、後駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航等配置。
總體來說，這款思域hatchback值得消費者選擇購買。
『玖』 本田思域應該買什麼配置
本田思域應該買什麼配置還是看您預算，不過從實用性來說個人認為1.5t的中配思域車型就可以滿足日常使用
『拾』 本田思域2020款1.5t的選哪個配置性價比比較高
本田思域1.5t四款自動擋車型性價比推薦：
1、220TURBO CVT勁動版 國VI 推薦指數：★★★★
作為1.5T車型自動擋的入門版本車型，售價13.99萬元，它配備了後駐車雷達、倒車影像、僅ECO駕駛模式、電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、彩色行車電腦屏幕、後排座椅按比例放倒、7英寸多媒體顯示屏、支持CarPlay、鹵素前大燈組、後視鏡電動調節、後視鏡加熱、自動空調等配置。從配置來看，作為1.5T入門版車型舒適性配置已經足夠齊全。
2、220TURBO CVT燃動版 國VI 推薦指數：★★★
燃動版售價14.59萬元，相比勁動版售價再度提高0.6萬元。它相比前者增加了17英寸輪圈以及運動外觀套件，0.6萬元買來的主要是外觀上的一些差異，對於有造型喜好的消費者可以考慮，但是出於性價比和實用性考慮的話，價值就一般了。
3、220TURBO CVT勁擎版 國VI 推薦指數：★★★★★
勁擎版是全系車型的次頂配版本，售價15.59萬元，相比燃動版增加1萬元。配置增加了定速巡航、真皮座椅、換擋撥片、真皮多功能方向盤、導航系統、LED前大燈組、LED霧燈、自動防眩目後視鏡、自動大燈以及主駕駛座椅電動調節這些配置，但並沒有配備燃動版帶有的運動外觀套件。相比較之下，這個價格雖然達到了15.59萬元，但整體的配置實用性以及性價比都相對更高一些，值得購買。
4、220TURBO CVT燃擎版 國VI 推薦指數：★★
作為全系車型的頂配版本，燃擎版售價16.99萬元，相比勁擎版增加1.4萬元。配置加入了全車車窗一鍵升降、後排出風口、自適應巡航、並線輔助、車道偏離系統、車道保持系統、運動外觀套件這些配置，提升層麵包括舒適性配置、主動安全配置以及外觀套件，單論性價比來說還算可以，但這個價位區間已經覆蓋到了不少日系中型車的價格，如果不是對於車型配置有著太高要求，不必要優先選擇。