傲跑選哪個配置的好

❶ 正在糾結買哪個好，傲跑潮流版和智慧版價格一樣，怎麼選

這兩款價格一樣，但是傾向的地方是不同的，潮流版就是顏值會更高一些，多了車頂行李架、全景天窗、LED大燈等等外觀配置，但是要論實用性的話，還得是智慧版…安全又實用啊！

❷ 預算13萬左右，你們覺得傲跑和柯米克怎麼選比較好

預算13萬左右還是斯柯達柯米克會比較好的，大眾的技術動力和油耗表現很不錯的，並且它的空間也夠大。

❸ 傲跑的配置對比同價位競品有優勢嗎

傲跑的配置對比同價位競品是有優勢的，例如傲跑14萬不到的價格就可以配備前/後排頭部安全氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提醒、360度全景影像、車側盲區影像、自適應巡航、無鑰匙啟動、7英寸液晶儀表盤、手機無線充電、LED大大燈等配置，大大部分競品都要16萬往上。

❹ 滿意傲跑，選擇KX3傲跑，一度撩翻了全家人的心

從傲跑到勁客，再到ix25，然後又到傲跑，呵呵，老婆說後面的車看也白看了，不還是回到傲跑？ 雖然我和老婆一開始就比較滿意傲跑，尤其是老婆，簡直被傲跑給迷了眼。但要是在銷售面前一個勁的說傲跑好看喜歡傲跑，這不自爆底牌嗎？即使再滿意也不能表現那麼明顯，這就是買車的套路，嘿嘿。幸好我還有一絲理智，同時也覺得買車要是只看一輛就決定，有點倉促也不甘心。於是就又拉著老婆看了勁客和ix25，但是這兩車的外觀，老婆都沒看上，再把兩車的價格和配置與傲跑比較了下，發現還是傲跑更好一點。於是就有了前面老婆說的那句話，繞了一圈又回到傲跑。期間銷售人員又打了幾次電話，又多承諾了一些條件東西……再回來，大家就不是最初的 「拔刀相向」了，嘿嘿……
如今提車一個星期了，傲跑真的是一款非常非常好的居家代步車。顏值帥氣，日產的勁客也好看，但是前臉看著有點窄，沒有傲跑的前臉圓潤，傲跑看上去更舒服，穩重得體。
懸浮式的車頂也比勁客的更洋氣。
車身寬1.8米，和緊湊型SUV的車身寬度差不多了。
車燈造型的線條比較柔和，沒有很強的攻擊性，平常見太多了以運動風格著稱的車子的外觀，傲跑的顏值讓我覺得耳目一新。
引擎蓋上的棱線呈漸入式的，在我看來也是偏柔和的風格。
方向盤的多媒體按鍵和10.25英寸的中控屏很顯科技感，座椅舒適，儲物格有好多個，我放東西比較隨意，怎麼方便怎麼放，顯著有點亂。
後排座椅和前面座椅一樣，也很舒服。孩子在車內吃東西，地板有點臟；家裡有孩子的，建議還是要裝座墊，腳墊，不然容易弄臟弄壞，關鍵容易引來老鼠，真要被鑽進車內，那就遭殃了。
後備箱全是孩子的玩具，外出再要求帶什麼東西，有了傲跑全隨他的意了。
輪胎的噪音不大，抓地力強。
傲跑很好開，我老婆剛拿駕照不久，上來開著就走了，沒有一點不順手的地方，起步輕快，動力輸出很流暢。車型不斷太多也有好處，開起來很隨心。油耗讓人感動，怎麼這樣說呢，因為油耗低，買車一周的時候，正在磨合期，按說油耗應該比較高才對吧，但傲跑的油耗還不到8個油，磨合期7個多點，磨合期過後最多6個了。這么低的油耗，能不感動嗎？
最初滿意的是傲跑的顏值，在使用的過程中慢慢被它的品質折服。
始於顏值忠於品質，用來形容傲跑再合適不過了。 本來去洗車的，天氣預報說明天下雨，還一連幾天都是陰雨天，索性過些天再洗。不然30塊的洗車費就白送人了。

❺ 開車更愜意，省油性能出眾的全新一代傲跑配置相當豐富

很多消費者的購車預算都在10-15萬之間，並且相當一部分人更加青睞SUV車型，因此，小型SUV異常火爆。在合資小型SUV領域，全新一代傲跑是一款存在感很高的車型，一直保持著較高的銷量以及關注度。那麼，這款車的口碑如何，值得入手嗎？

根據很多車主的反饋，全新一代傲跑的經濟性非常好，它搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，傳動方面匹配可模擬8速的IVT變速箱。該款發動機最大馬力達到116匹，最大扭矩為144牛·米，在這套高效的動力總成下，全新一代傲跑能夠兼顧動力輸出和燃油經濟性，整體油耗低至5.4L/100km。按照目前的油價行情，每公里只需要3毛錢左右，燃油經濟性非常突出，養起來比較輕松。

其次，很多車主都為全新一代傲跑的配置表現豎起了大拇指，在配置方面，全新一代傲跑除了提供無鑰匙進入、一鍵啟動兩項日常便利性配置之外，還提供全景天窗、SCC自適應巡航等高端配置，價值感滿滿，而且實用性非常高。整體來說，全新一代傲跑在日常舒適性配置表現上同樣令人滿意。

除此以外，全新一代傲跑在安全配置方面同樣下足了料，它搭載了包含車道保持、主動剎車、疲勞駕駛提醒等多重安全科技在內的DRIVEWiSE智能駕駛輔助系統。這些功能可以各顯神通，規避各種道路突發情況，共同保護駕乘人員的安全，讓駕乘人員高高興興出門，平平安安歸來。

此外，全新一代傲跑的空間表現也備受好評，雖然作為一款小型SUV，但它的車身尺寸為4345/1800/1645mm，有著同級領先的車身尺寸。橫向空間、縱向空間以及頭部空間實際表現都比較理想，空間表現也沒有讓人失望，即使是滿員乘坐的情況下也可以輕松應對，有了全新一代傲跑，一家人就能夠其樂融融外出遊玩，生活的樂趣會多了很多。

總而言之，全新一代傲跑憑借著突出的燃油經濟性、齊全的基礎舒適性和主動安全配置，再加上不錯的空間表現，在整個合資小型SUV中具備較高的競爭力。用數據說話，在今年4月份，全新一代傲跑的月銷量高達7627台，環比暴增91%。這樣的市場說明全新一代傲跑已經成為最受歡迎的合資SUV之一，而這，離不開其強大的綜合產品力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ XRV和傲跑哪個好求懂車大佬回答

當然是傲跑，傲跑雖然在動力性能方面與XRV相差不多，但是卻比XRV省油不少，XRV的百公里油耗6.1L，傲跑百公里油耗只有5.4L。除此之外傲跑在安全性能、內部配置、定位價格等方面也要比XRV更好，因此傲跑更值得選擇。。如果您滿意，給個大大的贊吧。

❼ 10萬買高顏值、油耗低、配置豐富的傲跑，絕對是明智之選

很多人在買車時,最初都是用指導價去衡量一輛車的價值,但是當你真的走進4S店時,你會發現指導價的參考意義其實並不高,因為每個車企都會給到不同車型已不同優惠政策,而優惠後的價格才是你真正需要掏出的鈔票,這些車的價格終端售價一般要低於指導價的,比如全新一代傲跑官方售價10.88萬元-12.58萬元,再加上推出的優惠,全新一代傲跑的實際價格也就要比指導價低不少。

因此衡量一輛車劃算程度還要看其性價比,性價比高低還是要從車型的外觀、配置、智能化安全等方面來分析。就拿全新一代傲跑來說,它的綜合實力就很不錯,在同級競品中可以說是脫穎而出。

在外觀上,全新一代傲跑延續了起亞汽車SP概念車的造型設計,無論是大氣動感的流線美學設計,還是充滿未來感的全車身耀目晶體式LED燈組,都展露了時尚潮流的態度。內飾採用當下流行的非對稱式設計,10.25英寸液晶顯示屏、高級皮質座椅以及8色可調節氛圍燈等元素的加入,打造星際宇航式駕駛座艙。此外,全新一代傲跑還以4345mm*1800mm*1645mm的車身尺寸和2630mm的軸距,打造領先的車內空間。

在配置方面,全新一代傲跑搭載了智能安全駕駛輔助系統DRIVEWiSE,可實現L2級別自動駕駛體驗。此外,全新一代傲跑提供網路智能互聯系統2.0、自動恆溫空調、空氣凈化器、無線充電等備受年輕消費者青睞的配置。作為一款主打家用的都市SUV,全新一代傲跑採用起亞SmartstreamIVT動力架構,並提供同級少有的普通、經濟、運動、雪地、泥地、沙地6種駕駛模式,滿足出行經濟性的同時,也保留SUV車型的原始本色。

全新一代傲跑不僅外觀和配置方面表現優異,而且它的油耗低在業界也是出了名的。其官方給出的綜合油耗為5.4L,而且經過車評人士專業鑒定,每公里花費僅僅3毛錢左右。以現在92號汽油約5.5元每升的價位,駕駛全新一代傲跑行駛100公里也只要30元,簡直就是小型合資SUV省油王。

價格很親民,性價比也很不錯。全新一代傲跑時尚新潮,節油性能強悍,舒適智能配置全面。細品下來總結,全新一代傲跑值得推薦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 小王要買車了，傲跑、XR-V和繽智三選一，誰能幫幫他

工作一段時間的小王最近有點煩惱了，而且是幸福的煩惱。

因為終於手裡有點積蓄了，想買輛車，可是挑花眼了。本著上班代步的原則，再加上要省油、安全、好停車等原則，小王將目光放在了小型SUV上面。

一．小王想買車了，需要買輛小型SUV

對於消費者而言，在購買家用轎車時，首先考慮的是價格，其次是品牌。只有在滿足這兩項條件的前提下，再逐次考慮其他的配置。

小王也不例外。

根據個人的經濟條件，小王選擇的車型都是落地10萬元左右的價格。加上節假日朋友聚會或者近郊自駕游等需求，所以空間更大、更舒適的SUV是主要考慮的車型。

於是，起亞傲跑2021款1.5L CVT全能版（簡稱傲跑）、東風本田XR-V 2021款1.5L CVT經典版（簡稱XR-V）、廣汽本田繽智2020款1.5L CVT精英版（簡稱繽智）三款小型SUV車型進入到了小王的視線范圍。

為什麼是這三個車型版本？小王表示，起亞傲跑、本田繽智、本田XR-V銷量和口碑都比較好，位居2020年小型合資SUV銷量榜單Top5，並且自己身邊也有這三款車的車主，都是朋友，也方便自己親身體驗。另外，單就價格而言，三款車型版本終端優惠後都是11-12萬元左右的小型SUV，而且動力組合都是1.5L發動機匹配CVT變速箱。對於主要駕駛環境以城市道路為主的小王來說，這樣的車型也是足夠滿足需求了。

❾ 空間更大配置更高 起亞KX3傲跑只要10.88萬起

市場的結構就像一棵樹，而持10萬左右購車預算的消費人群就像是樹木枝葉的第一層，相較上面的每一層，第一層的消費者購車預算相對有限，但這類消費者的基數在市場中也最為龐大，也是樹木枝葉最茂盛的一層。

雖然近幾年韓系品牌在中國市場的銷量和市場佔比都在不斷下滑，但師承日系的現代起亞集團在技術投放上也養成了趨於保守的習慣，成熟的技術加上穩定的質量表現，為車輛的用車體驗加分不少。而加上KX3傲跑本身的空間優勢以及配置優勢，在同價位車型中確實有著極強的競爭力。10萬元左右要買一款技術相對成熟省心，空間滿足年輕人或者家庭結構相對簡單的用戶人群，相比自主品牌有更穩定的

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❿ 一路有你，盡情馳騁，愛車KX3傲跑的用車感受和車身配置淺談！

之前一直答應論壇的網友，寫一期傲跑的用車感受，但是前一段時間實在是太忙了，所以一直也沒時間寫，這個周末因為一直在下雨，所以終於抽出了時間寫這篇稿子，廢話不多說，讓我們一起看圖說話

用車這么長時間，我對傲跑整體的表現還是十分滿意的，給我的感受就是一輛適合家用的好車，動力好，空間大，省心好開，真的是同價位性價比非常高的一個選擇了