卡宴哪些配置必須選

A. 我年薪7萬，但我超喜歡保時捷卡宴，請問買哪個配置好

首先，恭喜你，年薪7萬對於普通人來說的確是很大的一筆收入，既然要買保時捷，那我們就不僅僅是從收入上來考慮買哪一款，還要考慮哪一款才能符合你的身份，所以我推薦下面這款2020年2.0蹬排量的珍藏版保時捷。

2020年2.0蹬版依然延續了保時捷以往的大氣風格，深藍色烤漆彰顯了駕駛人高貴的氣質。

車尾用白色烤漆工藝印製的巨大「保10潔」logo，雖然顯眼，但又不失優雅。

前排超大駕駛空間，真皮座椅，座椅下面使用的是雙彈簧減震系統，既舒適又通風，唯一的遺憾就是不支持加熱。

這款車暫時先介紹到這里，我相信你心中早已經有了答案，現在正值春節來臨之際，很多4s店的優惠力度都非常的大，不過如果你願意舍棄7萬高年薪而選擇年薪稍微低一點的環保行業，運氣好的話，公司會給你配一款車，具體如何抉擇，還是請君自拿主意吧！

B. 如何選擇保時捷卡宴3.0T需要選裝的東西

這個問題，每個人的愛好都是不同的，我大部分對新手都不會配置太多的東西，因為我個人覺得，車上有太多的選裝，感覺整個車子看起來怪怪的。眾所周知，保時捷卡宴是一款非常吸引他人的汽車，也是SUV汽車里，讓人覺得不錯的一款汽車，我個人認為，大部分的USV都沒有保時捷卡宴設計的好，可能正是因為保時捷卡宴的性價比高，所以在國內市場，他的知名度才那麼高吧，每個人對汽車的要求都是不同的，有些人是為了好看，有些人認為價格高就是好車，有些人更看重汽車的硬體，配件。

C. 保時捷卡宴配置及特點

保時捷卡宴分為Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。
配置：cayenne的驅動裝置為保時捷公司開發出的保時捷牽引力管理系統[4] ，簡稱ptm，核心的是一套全時四輪驅動系統和可鎖定的中央差速器。它有公路行駛、全時四驅和山地越野三種模式，分動器有高低兩級傳動比，在正常路況下，電子控制系統把38%的動力提供給前輪，62%的動力提供給後輪，給駕駛者以後輪驅動的駕駛感覺。在嚴峻的地形下行駛而發生打滑的情形時，則可依需要將動力轉移至打滑的車軸，最多可達100%。cayenne採用前雙搖臂、後多連桿的全獨立懸掛，正常底盤離地高度為217毫米。為完滿解決越野走行及高速公路行駛的兩大難題，cayenne turbo的pasm保時捷主動懸掛管理系統，配合氣壓避震，除可按實際行環境不時自動改變吸震率外，亦可按制調校共6級離地高度，最高兩級是離地用，157毫米是最低級別，是專為提存行李時降低車身用，在217毫米的一般離地高度行車，當車速超越125km/h時，pasm便會自動把離地降低至190毫米，若速度進一步加快至210km/h以上，又會再降低至179毫米，以保持高速行車的穩定性。而越野用的273毫米終極離地距，車頭接近角可達到32度，亦可涉水深達555毫米而行，已符合高難度越野的基本條件。
優勢特點：
在外觀上，cayenne 的前燈和散熱片保持了保時捷傳統的風格，車寬1940mm，但高度只有1690mm。離地高為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長，提高了越野性能，空氣減震器具有116mm的調整區域，並可六段調整高低，范圍涵蓋越野車和跑車的需要，這是保時捷越野車非常獨到之處。
在國內銷售的保時捷卡宴新車型只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三種版本供客戶選擇，原先的性能加強版本Turbo S是Porsche的保守項目，估計會伺機而出。這三款經過重新設計的車型在整體視覺上有了很多新鮮的元素，譬如修改後的輪拱線條與更低伸的前保桿結合，整體更為緊湊動感。
車尾部分除尾燈位置小幅變動、倒車燈殼改為白色並置於燈組中央外，舊款車型外露式的排氣尾管現已改為整合於後保桿中，整體性更強。Cayenne Turbo的18寸鋁合金輪圈經過改良，冷卻效果更為優異。外露式雙出排氣鼓已被整合到後保險杠中，看起來更加美觀。
熟悉保時捷車系的車迷對於新老卡宴在外形上的變化一眼即知。從正側面觀察，其視線重心進一步後移，加上全新設計的前臉造型使得新款卡宴的長相更加強悍兇猛。它的前大燈組位置更低，形狀也更為細長，前車輪拱罩更加向外突出，顯得更有張力。前臉上的霧燈由方形變成了圓形，外後視鏡也變得更加細長，不僅更符合新前臉的風格，而且有利於高速下的空氣流動。總體而言，新卡宴的造型在向保時捷的家族特徵進一步靠攏，如果僅僅觀察其腰線的上半部分，你甚至會覺得它與Boxter或上一代911(996)有幾分相似。

D. 保時捷卡宴怎麼選配性價比更高

保時捷Cayenne的雙色真皮內飾選配價格在4.93-6.47萬元，價格還算實惠，實際也能幫助車輛明顯提升高級感，當然要選配一下呀。保時捷Panamera的雙色真皮內飾價格6.77萬元，價格更高的致純真皮內飾只有單色可選，吸引力反而弱一些。

E. 保時捷卡宴有幾個配置

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保時捷系列均是按「基本配置+個性配置」下定單後，再去德國生產的，提車周期大慨5個月左右。卡宴3.6V6基本配置價88.80W（不含個性配置），卡宴4.8V8系列基本配置價從146.00-244.90W（不含個性配置）。

保時捷凱宴（Porsche Cayenne）系列一共有七款（只有一款是3.6V6，其他6款均是4.8V8）：
Cayenne
Cayenne S
Cayenne S Transsyberia
Cayenne GTS
Cayenne GTS PD Edition 3
Cayenne Turbo
Cayenne Turbo S

優點：
1、操控：公路爆強，越野也很強。
2、歷史：越野車鼻祖 Type 82 （品牌：PORSCHE）

缺點：
1、V6發動機：卡宴（3.6V6）採用的是大眾途銳鑄鐵發動機，但通過保時捷ECU技術調校後，有保時捷品牌做保證。
2、價格上調：卡宴（4.8V8）採用的是保時捷全鋁制發動機，但V8官方價格一直再上漲，已上漲的幅度達50W左右。

綜合：注重越野又注重公路性能、性價推薦：Cayenne S
只注重公路性能推薦：Cayenne Turbo S

F. 官方92w的卡宴都有些什麼詳細的標配呀選配要求必須選多少價格的配置沒有求解，謝謝

選配多少錢是各個4S店自己有規定，PC（保時捷中國）沒有要求，因為30T車源緊張所以有的店要求客戶選配一定錢數，具體標配你可以去保時捷網站列印，包括發動機參數等都有很詳細的信息，你可以登錄保時捷網站自己選配一下，有些配置比較實用，像：大燈隨動轉向、後視鏡自動變光、雙色真皮、全景天窗（大部分使用中會有異響）、輪圈就別用標配18的了超級難看，我選的是20spider、座椅加熱前排是標配的選配單子里的座椅加熱指的是後排，我選了雙層隔熱玻璃感覺不錯，具體的你可以去汽車之家卡宴論壇看看，一般選到110以上配置就算中等了

G. 卡宴GTS，各位給下建議，什麼東西必須選配

sport chrono組件必須選，其他的GTS套件都可以就不用選了。
顏色可以選個胭脂紅，黑配紅很暴力，這個看個人喜好
還有音響也要選，這個級別配bose音響有點磕磣了，可以選個柏林之聲
還有一些電子輔助系統，你看著選你覺得什麼有用你就選，如果你是老司機的話就可以不要這些個輔助系統

H. 請問卡宴這些選配中有多餘或者缺少什麼實用配置的沒望各位大大指點...

廢話不多說，我一個一個說你的配置，包括我的建議，有段時間沒去了解了，基本應該屬實。金屬漆沒問題。 米內容易反光，這是事實證明了的，建議換一下。不銹鋼前後裙板，說白了就是2塊鐵板保護一下前後地盤，你可以在外面自己弄，價錢比保時捷的價格便宜很多，如果你不放心外邊質量那就選上，挺實用的，你要是怕蹭傷底部你開到時候調一下懸掛，提高提盤的高度。全景天窗，實用也沒多大，就是可以欣賞風景，確實不錯。免鑰匙系統，要是我我就不選，我覺得沒必要，還是鑰匙有真實感，18400真是黑。倒車攝像頭沒問題。動態大燈和疝氣大燈可選可不選。自動變光後視鏡不知道是不是防暈後視鏡，如果是選上就對了。19寸輪胎，全天候，全地形都可以。不用擔心易爆胎的危險。全彩輪轂蓋，浪費錢，實不實用你自己知道。胎壓監測，必須要有。加熱時座椅，可以有，冬天很溫暖。座椅通風也必須要有的。吸煙者，吸煙的話就選吧，但是新款卡宴放煙灰的地方很小，注意。14向座椅，必須有。舒適照明，必須有。方向盤加熱，冬天很有用。胡桃木內飾組件，就是好看的，實用倒也沒覺得。檔桿標配的就可以了，你換個金的檔桿和普通的油什麼區別，就掛個當。BOSE是標配吧羅盤可以。PDCC應該是算在標配里了吧，如果沒有，就選上，動態控制地盤穩定。還有行李架，可以選，倒不是真要你放東西在上面，那不壓壞天窗。會更好看一點，在外面裝不好弄，因為是鑽孔的，外面裝的質量不敢保證。 給分吧~

I. 曝新款保時捷卡宴，該車擁有哪些配置供買家選擇

提及夢想之車，保時捷絕對是繞不發布了新款卡宴，一股識熱的式動性能與傑出創新理念，為世人詮釋著開的一個品牌。

在保時捷諸多車型中，激情，又撲面而來了。純正的保時捷跑車血統與運動基因。”你會選擇哪一款？年輕時，答案一定會作為源於賽道的跑車品牌，保時隨後，保時捷中國培訓學院高級經是保時捷，等到有能力購買時，卻捷傳承至今的跑車文化與賽道精神同理先生為在場嘉賓生動詳細地更喜歡卡宴—年紀一長，審美就變。樣融入了的血脈之中。作為介紹了新款的諸多設計與性能十餘年前，當保時捷推出卡宴時，其競一款擁有跑車特性的方面的突破成果。

PanameraGTS的V8雙渦輪增壓發動機專門針對動力輸出進行了優化，最大輸出功率為353kW（480PS），比舊款車型增加了15kW（20PS）；最大扭矩為620Nm。標配的運動型排氣系統具有不對稱的傳統後消音器，使得傳統V8發動機的排氣轟鳴比之前更加突出。全球所有市場銷售的新款Panamera配備已為客戶所熟知的2.9升V6雙渦輪增壓發動機，且性能和以前一樣強勁，最大輸出功率為243kW（330PS），最大扭矩為450Nm。

J. 你們買卡宴都選配了嗎必須選配嗎

我今天看了一個卡宴輪轂是21寸的，配置是自己選的，一個配置一個配置的錢