avenir選哪個配置
① 全新別克GL8 Avenir配置曝光：2.0T+9AT加持，內飾配128色氛圍燈
作為別克家族最為經典的MPV，別克GL8自從國產之後備受歡迎，因為不僅空間大而且還有檔次，轉頭看看自家的五菱，瞬間就不香了。通過不斷地更新換代之後，現在的別克GL8成了MPV界的標桿，各大品牌想要推出新款MPV，還要掂量下自己和別克GL8的差距，可見它的地位有多高。不過隨著老對手奧德賽和艾力紳的升級，別克GL8也將迎來改款，編者從官方獲悉，在4於12日，別克即將推出別克GL8Avenir艾維亞車型，新車外觀顏值更加的帥氣，更加高端的定位讓這款車將目標鎖定了豐田埃爾法和雷克薩斯LM等車，實力不俗。目前實車已經正式到店，可選4座版本，讓我們近距離感受一下它的魅力吧。
?總結：別克GL8Avenir艾維亞的整體競爭力還是很強的，可以看做是別克GL8的豪華升級版，在細節處理更加的精緻，這才有和埃爾法等車「對抗」的實力，相信為了如果價格合適，銷量成績肯定是十分出色的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 別克新款GL8 Avenir正式上市 六座版車型最值得買！
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③ 平衡時尚與豪華 解讀新款君越Avenir艾維亞
君越作為別克品牌旗下轎車中的旗艦車型，產品力自然不必多言， 其自2006年誕生以來一直都是中大型市場里舉足輕重的一款車，如今新款君越不僅由內而外大幅度的升級，還帶來了一款更高級別的別克君越 Avenir艾維亞車型。
2020款君越 Avenir艾維亞於今年4月30日正式上市，官方指導售價28.98萬元，相比入門款的君越652T精英型也僅僅貴了6萬元，通過對比表我們能看到這6萬款錢帶來旗艦的車型身份、不一樣的乘坐體驗以及搶眼外觀的視覺沖擊力，就我個人而言還是挺值的。
外觀方面，君越Avenir艾維亞汲取了別克Avenir與Avista概念車的動感設計語言，整體造型流暢且充滿張力，前進氣格柵採用了標志性的菱形編織符號，設計靈感來自別克家族徽標的中世紀貴族鎖子甲，家族式的飛翼式格柵尺寸頗大，橫向延展至兩端與LED大燈並融為一體，顯著提升了新車整體的視覺寬度。
此外，艾維亞車型還有其專屬的梅洛酒紅車身顏色，以及特別徽標，19英寸的雙五輻鋁合金輪圈也可以讓你一眼辨別出它頂配車型的身份。
側面看去君越Avenir艾維亞的車身線條簡潔且流暢，修長的視覺效果真實地展現其應有的豪華氣質。美觀的同時還保證了空氣動力學上的優勢，這得益於全新設計的車身比例、精確優化的局部造型。新車的長寬高車身尺寸分別為5030/1866/1467mm，軸距則為2905mm，較普通版君越車型在長度與高度方面略有提升，與同級別的對手豐田亞洲龍、大眾邁騰等相比也有著很明顯的優勢。
內飾部分君越依舊採用了家族式的360°環抱設計，而Avenir艾維亞作為頂配版本則彰顯了豪華二字，在乘客身體易觸碰的地方都被真皮材質包裹，實木紋絡的裝飾板及Avenir標徽、隨處可見的菱形格裝飾都在告訴你這不是一輛普通的君越。
車內的舒適、科技配置在君越Avenir艾維亞上也是一應俱全，諸如前排座椅加熱/通風/按摩、雙層隔音玻璃、BOSE品牌音響等等均有所體現，值得一提的是新車還搭載了別克品牌最新的eConnect互聯系統，8英寸的中控台觸控屏幕內支持OTA遠程升級、車載APP互聯應用、個性化賬戶管理、雙藍牙設備連接等車聯功能，此外還有每年100G「OnStar安吉星4G車聯應用終身免費流量」服務。
君越Avenir艾維亞作為一台可以媲美行政級別的座駕，它的前排一定不是設計核心的全部，設計師還會把注意力集中在對後排乘客的照顧上。保證奢侈空間的同時，賦予它更多的功能性，例如可電動調節的後排靠背角度，從而提升老闆位置的乘坐空間；通過增設後排中央扶手顯示屏幕對車輛的多媒體系統、後排獨立空調、遮陽簾以及座椅通風/加熱等進行相應操作。這些都是追求極致的做法，目的就是為後排乘客提供更好的乘坐感受。座椅舒適性、多媒體操作系統的使用邏輯，音響系統和一系列的調節系統均很得體，讓人很難挑出毛病。此外2020款君越Avenir艾維亞在乘坐舒適性方面相比老款車型也有升級，後排座椅經過優化之後，能為乘客的頭部、背部、腰部及腿部提供更為理想的貼合度與支撐性，並新增納米級防PM2.5空調濾芯，配合負離子空氣凈化系統及AQS空氣質量控制系統，打造健康清新座艙。
動力方面，君越Avenir艾維亞搭載了一台2.0T發動機，其最大功率174kW/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500-4000rpm。傳動系統與之匹配的是一台9速手自一體變速箱，底盤方面則是採用了前麥弗遜與後多連桿式獨立懸架的組合。全系滿足國六b的排放標准，官方給出的百公里油耗為6.9L。值得一提的是，君越Avenir艾維亞的用戶還可享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里超長原廠質保服務，大幅提升使用體驗。
最後值得一提則是與同級別競爭對手相比，君越Avenir艾維亞還提供私人定製化服務，車主享有私人車輛管家、維修保養專屬接待通道及休息區。此外 GL8租賃、機場接送、道路救援、內飾深度清潔在內的增值服務也是買同級別競爭對手享受不到的增值服務。
作為一款B+級轎車，君越一直以來都處於攻上打下的雙面格局中。新款君越的問世，對自身實力的增強無疑是有利的，對於售價20萬出頭的競爭對手而言，新君越的全面提升對他們構成了不小的威脅。而君越Avenir艾維亞的到來則對於30-40萬元的競爭對手們形成了顯著威脅，畢竟同樣價格它的各方面配置指標都做到了優秀，更何況還有連BBA都做不到的私人訂制增值服務。
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④ 別克GL8 Avenir即將上市，外觀霸氣，內飾豪華，你會選擇它嗎
別克GL8可以說是中級MPV領域中的「優等生」，該車不僅空間足夠寬敞，而且豪華感和價格等方面也符合老百姓的要求，使得這款車成為宜家宜商的經典MPV。為了向更高端領域發展，別克GL8推出了升級版車型GL8Avenir。這款車將會在本月12日上市，那麼升級後的別克GL8Avenir有哪些亮眼表現呢？來了解下。
綜上所述：別克GL8Avenir這款車豪華感塑造得確實到位，在外觀造型等方面，這款車的表現也是不錯的，所以說等它就對了。
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⑤ 別克君越Avenir艾維亞怎麼樣
外觀大氣時尚，行車舒適，隔音效果好。這種油電混合的動力還是滿意的，還省油。在電動模式下沒有一點噪音，再就是這種混合車多少也算為環保做了貢獻，減少排放。
[不滿意]
沒有備胎，萬一出現爆胎怎麼辦？這個覺得很不合理的地方。
[外觀]
君越車身比較長，看起來十分大氣。外觀設計比較簡單，線條飽滿，看起來順眼。車子的尾燈造型很搶眼，車身裝飾了一些鉻條，讓君越看起來豪華時尚了一些。混動和油的君越外觀上沒什麼區別的，其實應該在混動上多一些特別的東西，凸顯一下混動的身份。
[內飾]
內飾相比以前老款的君越有很大進步，該軟的軟，該硬的硬。用料很高端。車門位置的儲物空間也比老款的有進步。中控是一體式的，比較簡潔，按鍵不是很多。車內真皮部分的皮質很舒服，手感很細膩。
[空間]
空間沒的說，非常大，而且座椅舒適度很好。儲物格也很多，家用合適。後備箱，因為電池佔了一定的空間，所以後備箱的空間會顯得不那麼大了。但平時也是夠用的。
[舒適]
混動版的君越靜音本身做的就已經數一數二了，隔音效果非常的棒！座椅的舒適性上，比其他車型都要來的舒服，不像有些車子坐久了會屁股疼之類的，混動君越明顯在設計的時候考慮到這點，選的是比較軟的材質作為座椅。很人性化的一點。
[動力]
動力響應速度很快，幾乎感覺不到延遲，起步說來就來。超車相當靈敏，車速很平順。
[操控]
指哪打哪，方向盤很順。由於底盤調教偏車速，而且靈敏了CDC，運動就基本跟混動的沒什麼搭邊了，只剩車速性了。
[性價比]
性價比這本就是見仁見智的問題了，配置幾乎是應有盡有，市區跑的時候靈敏機動力完全足夠，不用擔心堵車的時候沒能的情況。另一方面是內飾很豪華，坐在裡面完全是一種享受。
⑥ 別克新款GL8 Avenir正式上市 3款配置車型/45.99萬元起售
別克在2016年推出高端全新子品牌「別克Avenir」（艾維亞），別克老款GL8Avenir系列僅有七座車型。今天（4月12日）晚，別克新款GL8Avenir車型正式上市，新車共推出3款不同配置的車型，售價區間為45.99萬元～52.99萬元，將提供四座、六座以及七座可選，其中四座版為旗艦車型。
動力方面，新款別克GL8Avenir全系搭載通用第八代Ecotec2.0T可變缸渦輪增壓發動機，其最大功率為237馬力，峰值扭矩達到350牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，並配備電子換擋桿。
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⑦ 別克GL8 Avenir改款到店，軸距過三米，4/6座可選，換裝2.0T+9AT
也許你會說要比省油的話，別克GL8的確不如本田奧德賽/艾力紳那般具備經濟性；且要論豪華度的話，也確實不如豐田埃爾法來得那般「豪橫」。但也別忘了，別克GL8在入華的這二十年間，幾乎未曾出現銷量跌落的場景。這應該就是其「標桿」身份的魅力吧；又或者說，這何嘗不是又一次驗證了汽車市場的「真香」定律呢？當然啦，暫且不說GL8的銷量是否穩定；就單單說雷克薩斯以全新MPV車型LM大舉進攻該領域市場所帶來的輿論風波，也確實該讓GL8感到些許壓力了。於是，標志著頂配與豪華版本的GL8Avenir車型，已於近期完成了改款。那麼將率先進入市場銷售的新款GL8Avenir，是否具備著延續其標桿身份的實力呢？讓我們從網友釋出的到店實拍照中來一探究竟吧。
最後再來看看動力部分，新款別克GL8Avenir全系將搭載通用第八代Ecotec2.0T可變缸渦輪增壓發動機；其最大功率為230馬力。傳動系統方面，也會換裝9速HYDRA-MATIC自動變速箱。
整體而言，新款別克GL8Avenir僅作為中期改款車型，能有如此顯著提升也算是十分具備著誠意了；如果定價也能展現合理性的話，要想助其坐穩「標桿」寶座，那還不是輕輕鬆鬆？
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⑧ 新款別克GL8Avenir艾維亞/GL8 ES陸尊正式上市 配置升級
車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來關於別克的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。
日前，別克官方宣布旗下2021款別克GL8Avenir艾維亞/GL8ES陸尊正式上市，新車主要在智能化方面進行優化升級。
選車君觀點：
別克GL8本身外觀就自帶光環，辨識度非常高。此次推出年度改款車型，重點在於內在配置的優化和升級，增加產品競爭力。
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⑨ 別克昂科威Plus售22.99萬起，五款車型，哪款最值
2021年6月19日，上汽通用別克在煙台宣布，旗下的全新中型SUV——昂科威Plus正式上市，其售價區間為22.99萬至30.99萬元。作為別克布局中型SUV市場的全新戰略車型，別克昂科威Plus基於通用汽車中型豪華SUV架構打造，它採用全新別克SUV家族設計語言，並搭載眾多前沿科技。此次推出的別克昂科威Plus共有五款車型，均搭載2.0升渦輪增壓發動機，並配備48V輕混系統。
縱觀整個車系，性價比最高的無疑是652T五座豪華型。
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⑩ 內飾更奢華 別克昂科威S新增Avenir版可選
近日，上汽通用別克對外發布了全新Envision（國產命名為昂科威S）的配置信息，新車相比老款融入了更多時尚、運動元素，將搭載2.0T+9AT動力總成，於今年7月份正式上市。
這款昂科威S基本就是現款的升級版本，外觀更貼近家族式設計風格，且內飾用料和檔次感也有所強化；通用最新的2.0T發動機雖然賬面數據有所下調，但配合閉缸技術，省油潛力相比老款還是有一定優勢的；新增的Avenir版本更強調奢華感受，進一步拉高了產品定位，不過就產品本身而言，其三大件競爭力比起冠道還是差那麼點意思。
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