安卓為什麼不用大的x馬達

『壹』 小米手機把馬達當作核心配置，你何時開始在意手機的馬達配置

一些使用過iPhone的人都知道，iPhone一直都有個很大的馬達來為iPhone提供觸覺反饋。這個觸覺反饋是有一個大體積的線性馬達提供。線性馬達又稱x軸和z軸馬達。x軸線性馬達顧名思義在就是橫向線性馬達，z軸也是如此，也就是縱向線性馬達。直到iPhone7開始，蘋果Apple正式取消了實體home鍵，改用壓感引擎和線性馬達來代替。這個時候，國內的安卓廠商開始注意起了振動馬達的重要性。

我們知道線性馬達雖好，但是佔用了大量的手機內部空間，這也是為什麼iPhone電池一直做不大的原因之一。iPhone的馬達是越做越大了，而安卓產商還在為了線性馬達多那麼一毫米在競爭。而轉子馬達的震動就很鬆散。其實線性馬達並沒有想像中那麼牛逼，只是能帶給我們從所未有的震動反饋。

『貳』 x向線性馬達和z向線性馬達的區別

1、運動方式不同

X向線性馬達就是橫向運動，而Z向線性馬達的中間有個磁柱，其中的"動子"沿著磁柱上下運動。

2、提供的動力不同

X向線性馬達提供的動力比X向線性馬達更為強勁。

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線性馬達的優點有以下幾個方面：

1、適合高速直線運動，直線電機由於初級和次級之間無接觸，所以沒有摩擦，也不會有離心力約束，所以傳動時能有更高的動能轉換效率。

2、反應更快，普通電機要完成直線運動必須依靠傳動裝置進行轉換，其中有摩擦等因素造成能量損失和反應遲鈍。直線電機不需要傳動裝置進行轉換，直接提供直線動能，所以反應更快。

3、壽命更長，其避免了運動部件間的直接接觸，大大降低了損耗，所以其壽命更長。

線性馬達由於其優越性，所以在手機上能夠提供更為復雜的運動，配合手機模擬各種復雜的運動觸感，給使用者帶來更好的沉浸感。

『叄』 聽說蘋果機的X軸線馬達體驗安卓機好很多是真的嗎

是
就這么說吧。iphone6s、7、8這三代的home鍵其實是按不下去的，只是靠馬達震動模擬出的震感，可是很多人卻沒發現。
蘋果的x軸線性馬達確實是第一，毫無疑問。馬達如果調試震感好，確實是很有品質感
現在有些安卓機器的也不錯了，比如魅族、三星(方形z軸線性)、小米10等。尤其魅族，很早就開始調試線性馬達，效果挺不錯的。

『肆』 同樣是橫向線性馬達，為什麼 OPPO 和魅族的振動反饋要比蘋果差呢具體體現在哪裡

主要還是蘋果因為有自家的閉源iOS系統，開發者很多都願意積極適配iPhone的馬達振動，在許多app的交互上都有體現，單單做到系統app的震動反饋是不夠的，mate 20 pro的系統鬧鍾時間設定就已經很不錯，reno和魅族也在跟更多地方加入振動，但第三方適配呢？非常有限而且效果不夠理想。

再就是3d touch和taptic engine的配合太完美了。

iPhone的線性馬達確實非常巨大，震感最強的一代是iPhone 8 plus。6s的馬達比較小，系統界面的許多振動也沒有，比如切換相機選項，還有鬧鍾時間，之後的iPhone馬達振動場景就越來越豐富了。

iPhone xr也正是因為保留了taptic engine才得以在沒有3d touch以後依然有不錯的觸覺體驗。安卓在這方面和iPhone的差距越來越小，上限就是第三方app。

iOS振動體驗推薦感受：

（游戲）阿爾托的奧德賽 grid skysurfing 火花人生。

（其他app）nomo waterminder youtube 微信通訊錄。

系統：相機快門和功能切換 全面屏iPhone上的手電筒（xr稍差）和人臉。

『伍』 現在線性馬達哪款手機強如何評價

線性馬達體驗中，iPhone和魅族的體驗是最佳的，這應該沒什麼異議。就如iPhone 8P來說，不可按壓式的home鍵的震動反饋已經達到了可以以假亂真，以震動反饋的形式真實模擬機械震動的效果。

顯然的，X軸線性馬達能夠給人提供更加豐富多元的振動效果，可以讓用戶明顯感受到振動反饋相較以前有了巨大的提升。本身現在手機機身內部空間極其緊湊的情況下，為提升體驗而加入一塊大體積的線性馬達是許多手機廠商所不願接受的。況且而言，X軸線性馬達成本居高，在壓製成本的考慮下多數就考慮了轉子馬達。傳統的轉子馬達天生具有延遲高、單一的弊端，但是由於成本低廉、用戶感知度不高而一直被廣泛使用。可以說，iPhone和魅族的線性馬達效果最好，能夠模擬出更加復雜真實的震動效果。也有一些安卓手機採用了Z軸線性馬達，不過效果比不上XY軸線性馬達。手感最佳的還數X軸線性馬達。

『陸』 手機x軸馬達和z軸馬達有什麼不同

Z軸線性馬達利用了手機的厚度空間，內部的動子可以在垂直的Z軸方向運動。 X軸線性馬達內部的動子可以在上下左右四個方向運動，可以做到更長的行程，加速時間更長且能被控制。

『柒』 不止是5G，國產安卓手機還有哪些值得iPhone學習的地方

系列處理器

強大的計算能力毋庸置疑，但並不能忘記它是一顆手機SoC。所以別有事沒事就吊打高通驍龍855和海思麒麟980，它們需要」浪費「部分晶體管去做手機SoC該做的事。

APFS

Apple File System，一個不是很多人清楚的東西，它是存儲磁碟格式，類似於微軟的 NTFS。蘋果在更新是稱為「新的 Apple 文件系統」，沒有說明清楚。這是一個針對快閃記憶體/固態硬碟設計的磁碟格式，除了安全性更高，讀取更快（改變了方式）之外，簡直是小存儲的爹：一樣的文件在磁碟中只會保存一份，意思就是你有一個文件100M，一般情況下復制10次就是1000M也就是近1G，而APFS會顯示10份，但只佔用100M。

iCloud

這個實際上不知道應該屬於系統范圍內還是范圍外，但這確實是使用蘋果全家桶最有魅力的點。順帶一提，Airpods 雖然同是硬體，但級別是跟 iCloud 同級的，類似場景的 Apple Watch 則不是。

『捌』 為什麼其他手機做不出 蘋果手機的震動效果

首先承認，安卓機的觸覺反饋、振感體驗確實還有很大的優化的空間，iPhone在這個方面是處於領先地位的（但各大廠商都在努力追趕了）。

好的觸覺反饋應該=硬體+軟體調教：

蘋果的產品設計都是基於用戶視角，始終站在使用者的角度進行功能的設計，觸覺反饋也不例外。為了打造真實& 實用的觸覺反饋，不僅僅依靠它超大的X軸線性馬達，還有系統的調教 core haptics：最真實的案例的就是問題里提到的----很多人用了多年的iPhone7，卻不知道那顆「按鍵」不是真的按鍵。

先在國內市場的安卓機其實已經開始意識到這個問題，並且在觸覺反饋上投入更大了，無論是硬體還是軟體。比如小米、OPPO都紛紛開始使用X軸線性馬達；再如小米的MIUI-無障礙觸感功能，其實就是對於馬達調教的完美詮釋，help the visually impaired feel the UI. 很溫暖的一個功能。可以感受一下：

『玖』 X軸馬達和z軸馬達。以及與手機馬達有何不同

X軸馬達和z軸馬達是指設備上帶動X軸方向和Z方向，也就是水平方向和垂直方向負載運行的馬達，具體是什麼樣的馬達，需要看設備的需要和選型，不同設備的X軸和Z軸馬達選型可能會完全不同，和手機馬達沒有什麼關聯性。手機上馬達一般會使用到振動馬達和調焦馬達，一般振動馬達是直流有刷馬達，調焦馬達是步進電機。

『拾』 蘋果的X軸線馬達振動體驗真的很好嗎，是不是體驗過了之後會愛不釋手，再用安卓機的振動體驗會不習慣

蘋果手機的震動反饋是手機界公認的地衣在我用過很多手機當中只有魅族和蘋果的這種反饋是比較真實的。