安卓和北斗哪個好
1. 北斗定位系統安卓手機哪個好
華為B199 GPS導航，GLONASS導航，北斗導航 操作系統Android OS 4.3 不過聯通只能支持2g，支持電信3g
2. 高德導航准還是北斗導航好
北斗導航好。
北斗就像一個默默無聞的工作者，它的技術很強大卻很容易被人忽略，大多數人都會覺得高德很好用，但是沒有想過高德為什麼這么好用，就是因為北斗的技術在支撐，我們看似和北鬥技術之間離得很遠，其實又離的非常近。
北斗導航的注意事項和重點須知：
北斗系統獨有的短文發報功能卻是包括GPS在內的其他導航系統不具備的。按照現在的說法， 用戶和用戶之間發送短報文的字數被限定在36個。但是你可千萬別小看這36個字，它們的發送並不依賴手機通訊信號。
這就意味著即便你在沒有手機信號的地方，緊急需要的時候也能通過北斗向外界保持聯絡。這對於救援、戶外運動等都有極大的好處。據悉華為手機可能會率先搭載這樣的功能。
以上內容參考：網路—北斗衛星導航
3. 小辣椒雙核手機 北斗小辣椒手機 安卓4.0雙卡雙待 哪個更好
哪個也不好，網上有評測，小辣椒其實就是小垃圾，雙核還沒有單核的速度快，你上論壇看看就知道了
4. 北斗地圖好還是北斗導航好
北斗地圖和北斗導航相比較而言，北斗導航較好。北斗導航系統具有以下優勢特點：
1、北斗導航系統空間段採用三種軌道衛星組成的混合星座，與其他衛星導航系統相比高軌衛星更多，抗遮擋能力強，尤其低緯度地區性能特點更為明顯。
2、北斗導航系統提供多個頻點的導航信號，能夠通過多頻信號組合使用等方式提高服務精度。
3、北斗導航系統創新融合了導航與通信能力，具有實時導航、快速定位、精確授時、位置報告和短報文通信服務五大功能。
(4)安卓和北斗哪個好擴展閱讀：
北斗導航運行特點介紹：
1、健全穩定運行責任體系。完善北斗系統空間段、地面段、用戶段多方聯動的常態化機制，完善衛星自主健康管理和故障處置能力，不斷提高大型星座系統的運行管理保障能力，推動系統穩定運行工作向智能化發展。
2、實現系統服務平穩接續。北斗三號系統向前兼容北斗二號系統，能夠向用戶提供連續、穩定、可靠服務。
3、創新風險防控管理措施。採用衛星在軌、地面備份策略，避免和降低衛星突發在軌故障對系統服務性能的影響；採用地面設施的冗餘設計，著力消除薄弱環節，增強系統可靠性。
5. 北斗小辣椒和安卓4S，哪個手機更好些不知道買哪個好……
這兩款都不推薦，雖然價位誘人，但配置一般，如果要1000元以內的安卓機子，行貨推薦中興U930,V889D，華為U8825D，T8830，水貨推薦三星S5830I,HTC的G20.畢竟都是品牌手機，質量比較信得過。希望我的答案你能滿意。
6. 汽車導航安卓互聯版和北斗電容版哪個好
安卓互聯版好
7. 現在有手機用北斗導航嗎
必須的有，其實Android機都是支持的，只不過民眾對GPS的印象優先於北斗，第一印象很重要，其實我國的北斗已經很好了。
北斗導航取決於手機晶元，除蘋果以外都支持。導航是由手機晶元決定的，所以北斗導航是可以安裝在安卓機上的。而蘋果手機就不一樣了，蘋果手機的晶元是蘋果公司專屬的，不會去安裝別的公司的軟體。所以蘋果手機是沒有北斗導航的。北斗和GPS都是一種衛星導航系統，正如名字一樣，主要功能就是定位導航。像高德地圖，網路地圖等軟體都是依靠北斗或GPS導航來定位的。但這種導航系統也就只能定位，它是生不成地圖的，只有遙感衛星才能生成地圖。
所以大家在使用地圖導航軟體進行導航時，其實本質上是手機的晶元在進行定位，然後在傳到像網路地圖的地圖類型APP中的。目前，比較流行的手機晶元像高通，聯發科，華為等晶元是都支持北斗導航的
8. 你們覺得哪個導航最好為什麼
我山西人，14年買的車，然後每年五一，十一，自駕游，偶爾周末也自駕游，我用過搜狗，網路，高德三家公司的地圖，說說我對導航的看法吧！剛開始聽別人說搜狗不錯，用它跑了一次安徽，結果是各種繞路，就沒在用過，所以搜狗不細說了！網路，缺點：用網路地圖跑高速，更新不快，測速不準，並且提示路線也有些繞彎！優點：城市裡很適合，在市裡面去哪裡都會提示很好的路線！高德，缺點：有一次和家人去太行大峽谷，用高德導航從高速下來，按照導航走的縣道，鄉道，村道，地道，土山道，不誇張的說，兩邊都是地，過了之後上的土山路，穿過幾個村子後走到了大路上，才看到景區指示牌，還要走幾十公里，這是最郁悶的一次了！優點：高速測速准確，路線選擇好，更新及時！總結一下吧，我現在用高德，因為經常高速，測速准確，路線更新及時，城市公共交通提示也很不錯；網路地圖是高速路線不準確，測速也不準確，更新不是很及時，但是城市道路網路還是很不錯的！
所以我認為，經常高速用高德，經常在市區開車用網路就可以，總體認為高德更更勝一籌，因為我用高德從山西去過杭州，上海，合肥，諸城，西安，包頭，下來也有上萬公里了，沒有任何問題，所以還是推薦高德！
首先糾正一個錯誤，網路導航、高德導航、騰訊導航和北斗導航不是一回事，是不能放在一起比較的。
而網路導航、高德導航、騰訊導航就是手機地圖APP，旨在為用戶提供智能導航、路線規劃、實時路況等服務。所以用網路地圖、高德地圖、騰訊地圖稱呼更為合適。
盡管網路和騰訊是非常牛的公司， 但是說句公道話，地圖還是高德做的好。
古人雲「聞道有先後，術業有專攻」，高德才是真正的地圖專家。
高德是一家數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商，成立於2001年9月14日，擁有測繪「三甲」資質。公司主要產品為高德地圖。
高德就是玩地圖、玩導航的，靠這個吃飯。而網路和騰訊是我國的兩家互聯網 科技 巨頭，雖然涉獵廣泛，但不是在所有領域都專業，網路專業搜索，騰訊專業微信，地圖方面真的比不上高德。
地圖的核心競爭力就是數據
各自的優點
網路錯失高德，阿里成功截胡
網路最先與高德談收購問題，經過長達一年的談判，基本談好了，馬上就可以簽合同了。結果阿里截胡。
馬雲得知消息後，直接從杭州飛到北京，親自談判，以馬雲的智商和情商，再加上大手筆資金，高德就決定嫁給阿里。
就市場份額而言 ，高德排行第一，網路第二，而騰訊連前5都進不去 ，如果網路收購高德，那麼網路就是一家獨大了。
高德擁有甲級導航電子地圖測繪資質和甲級航空攝影測繪資質，擁有優質底層地圖數據，擁有自有實采導航電子地圖資料庫，更是國內唯一可以提供全平台（安卓、iOS、wp8、JS）的地圖API產品，且在介面設計上更加靈活與專業。
不知道錯失高德後， 李彥宏有沒有後悔，我只知道馬雲笑了 。
親身體驗了高德與網路
和大學同學一起從北京到西安，我用高德，他用網路，直接網上定好的酒店，導航直接導到酒店。
從上午一直開到了天黑，我坐在酒店裡喝了2小時的茶，同事才罵罵咧咧的到酒店，說要不是導航問題，絕對比我先到。
最後在我的嘲笑聲中，刪除了網路地圖，下載了高德導航。
人民微評：別再指錯路！眾里尋他千網路，它卻幫你亂指路？希望網路再接再厲，減少疏忽吧！
出門走高速當然用高德，城市裡也可以結合網路來使用。
以上是我的回答，希望可以幫到您，如有不妥之處，敬請批評指正。
北斗地圖我覺得非常好，這款地圖是基於北斗導航系統的地圖，確實在地圖優勢上，因為北斗地圖的搭載，讓這款地圖更精確。可，你得知道的內容是—— 從來沒有北斗地圖，所謂的北斗地圖只是一種「披著北斗皮」的冒牌貨。特別是像iPhone，都不支持北斗導航系統。
而騰訊地圖所應用的場景只有一種——微信的定位基本上都是使用騰訊地圖。可是，導航的話，可能就只有網路地圖和高德地圖比較好了。我們說說它們各自的特點和區別：
我們還是建議網路和高德都使用，這兩款地圖的優勢都不錯。
應邀回答問題。
各種導航軟體使用起來，個人感覺高德導航和網路導航使用體驗更好一些。
如果是尋路的話，個人更喜歡高德導航。 高德的地圖更新的比較快，公路上的路況也更准確一些，而且一些語音提示也比較及時。對於去一個不熟悉的地方，本人更傾向使用高德導航，也省得不小心走到某些不應該走的路段，或者是超速了什麼的，高德地圖做為地圖界的扛把子，這塊做的還是非常不錯的。
如果是搜索周邊的吃喝玩樂等適合，我還是比較喜歡使用網路導航。
網路的商業推廣可能更好一些，很多商家都有和網路合作，對於找一些周邊的商家，飯店，酒店什麼的，網路的標注的可能更多一些，我一般使用網路地圖做這個。
不過，醫院什麼的還是算了吧。
北斗導航APP則是徹頭徹尾的"蹭熱點的APP"，這個APP其實和北斗衛星導航系統一分錢關系也沒有。
中國的北斗衛星導航系統投入商用，激發了國人的自豪感，也有一些不良的商家盯上了這個熱點，北斗地圖APP之類的就是這種軟體，其實和我國的北斗衛星一點兒關系也沒有，還往往使用體驗不佳，起到了抹黑的作用。
總而言之，在導航軟體上個人比較傾向使用高德，其次是網路。至於北斗地圖，那完全是一個蹭熱點的APP,和北斗衛星導航系統沒有關系，這個蹭熱點的商業行為非常令我反感，我就從來沒使用過。
開了十萬公里，駕齡不算長，但是恰好這幾個地圖都用過。
看了上面好多人回答各種地圖的缺點，我這里可以發表幾句不同的回答。
網路導航，很有意思的導航，不準確，距離目的地總是要偏個幾百米，特別是一些稍微偏僻的地方，偏幾百米很正常。
記得有一次去農村，農村的路大家都能理解，偏個50米，你進的就是另外一家人的門前了，網路把我坑了幾次之後再沒有用過。
高德導航。
直到現在都在用的導航，定位很精準，但是還是有兩個缺點，一個是繞路，他給你定位很容易定在一些偏僻小路，我開的轎車，底盤不高，被高德坑了幾次，掛了幾次底盤，然後就是更新不及時這個問題，前年去重慶一個正在開發的區縣，我正前方是一堵牆，高德一個勁的提示我直行，不得不說尷尬了。
騰訊地圖。
這個用過幾次，跟網路差不多的原因，定位不精準，放棄了。
北斗導航。
這個導航我開始聽都沒有聽說過，後來換了手機，手機自帶這個功能我才知道這東西，用過幾次，兩個字，厲害，這個導航的優點太突出了，精準，就是精準，就算是高德他定位都在幾十米的范圍波動一下，這個北斗直接定位在幾米范圍。
首先，北斗導航是盜版app，這點為了利用我們國家的北斗衛星系列而凸顯其定位，這點大家小心，那麼對於高德，騰訊，網路地圖，我總結如下：
網路地圖主要在我們的道路以及地點的定位比較好，無論是在鄉村還是城市，它都有較為清晰的路線以及3D模式非常便於導航，最重要的VR模式，可以避免馬路對面以及拐角拐錯的風險
這個主要是網路對於你在地鐵站內，你的定位是大馬路上，所以有的時候導航比較亂在不知道哪個口出去，而高德的話會在你所在站內有較為詳細的地鐵圖，這樣方便你出站，避免了你出錯口才接收到定位信號的悲哀
這個騰訊地圖，主要就是很普通的地圖了，就是導航，查詢地方等，主要來說不是很流暢，可能軟體開發的團隊比較少，對於一些UI用戶界面做的不夠細致，沒有網路地圖的實時車輛密度熱力圖，也沒有高德的林志玲姐姐配音導航，所以大家可有可無吧
這幾個我也用過，說說小看法，先說騰訊，騰訊這個吧，街景做的還不做，我一般用它看街景什麼沒問題，因為他是後做的，所以街景比網路和高德要新，導航就不要考慮了，然後說網路，網路最早我是最信任的導航軟體，直到我來北京又一次我要去長城，大早上出來，那是我在順義，給我導到一個特別偏的地方然後坐公交就直達長城了，我覺得那裡就是荒郊野外呀，只有公交站的樣子，沒有站牌，我們幾個人等了快一個小時呀，過了不少車，就沒有要我們做的那個，後來碰見一個環衛阿姨，一問，好嘛，壓根這里就沒有那趟公交，然後我們一幫人又趕緊打車去導地鐵，還有一個事也差不多，那時還沒有來北京，我當時以為我們那裡不完善鬧的，直到發生去長城那次事後，果斷卸載網路，再也無愛了，最後說高德，從那以後我一直用高德，現在好幾年了，沒有出過差錯，不過聽同事說網路已經有了很大改善，不過我還是不太相信它，導航推薦高德，街景推薦騰訊，至於北斗，這是國家自己的，你放心，國家要准備好了，一定會大力推廣的，所以先不急……
本人一直用高德地圖導航的，特別是穩定性比較好，不會出現卡停現象，特別是長途導航，騰訊地圖容易半路停頓一直顯示gps信號弱，換了高德地圖馬上就好了，gps信號也不弱了。但是走到鄉村小道的時候高德地圖就瞎了，找不著路 ，網路導航用的比較少，不妄加評論。通過一個事例來看看吧。
看看高德導航的顯示 60公里
這是騰訊地圖導航顯示
再看看網路地圖的顯示
通過比較差別很大的，個人認為每一個軟體有他自己的優勢不能一概而論說哪個好，自己覺得哪個好用就用哪個，作為我們這些平民百姓只希望這些 科技 公司生產出最優質的產品，為 社會 多做貢獻，讓我們這些普通用戶有更好的體驗。
現在我們出門，其導航軟體可以說是必備的一款了，而且現在也有很多的導航軟體，比如說高德地圖，騰訊地圖，還有網路地圖等等一系列的導航軟體，那麼哪款軟體使用起來更加好用一些。
我來給大家分享一下，我使用這幾款導航軟體的體驗，其實本質上來說，這幾款導航系統一般都去使用GPS定位導航系統，所以說其准確性還是可以的，畢竟使用的定位導航是一樣的。
但是我認為這裡面最好用的還是高德導航了，記得有一次出去玩，其實還沒有走多遠就是在我平時的城市裡面，我剛開始用的是網路地圖導航，但是以後我走到了地圖上的終點，但是實際上還沒有到，真的能把人給氣的啊。
後來我出門基本上都是使用高德的導航系統，雖然說功能上基本一樣，但是其准確性還是不錯的，最起碼能把你准確的導到應該去的地方，那麼大家平時使用哪款導航軟體，可以在下方留言，咱們一起探討！
這段時間跑外賣三種導航都一一用過了，下面就總結一下個人心得。
網路地圖，做的非常細致，功能齊全。出錯幾率不高，但在使用上不方便，沒有記憶功能。道路導航方面還行，但進入小區後基本卡殼，系統做的不完美，自動更改路徑上較為遲頓。衛星地圖不完善，很多村鄉鎮無法顯示。
高德地圖，做工雖不細致功能也沒有網路多，但細節方面很完美，即便進入小區也能完美導航，小區的哪一棟哪一單元都准確無誤。百分之九十五的外賣小哥都用高德。自動更改路徑反應靈活，用時非常′短幾秒鍾即可重新規劃。
騰訊地圖，出錯率稍高本人用了半天後就果斷卸載。